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DRIFT STYLE

Historia O drift moderno teve inicio no “All
Japan Touring Car Championship races” 30
anos atrás. O piloto japonês, Kunimitsu
Takahashi, foi o criador da técnica em 1970.
Ele ficou famoso batendo seu “apex” (ápice,
o ponto onde o carro esta mais perto da
curva) em alta velocidade e derrapando na
curva, saindo da curva com mais velocidade
que o normal. Depois dessa façanha ele
ganhou uma legião de fãs que deram inicio ao
drift japonês.
Um corredor de rua chamado
Keiichi
Tsuchiya (veja artigos especial)ficou particularmente interessado
no drift de Takahashi. Tsuchiya começou a
praticar suas técnicas de drift nas
montanhas do Japão, e rapidamente ganhou uma
grande reputação. Em 1977, uma revista muito
popular de tuning e carros concordou em
produzir um vídeo sobre as habilidades de
Tsuchiya. Esse vídeo, conhecido como Pluspy,
se tornou um hit e inspirou milhares de
corredores profissionais de drift que correm
nos circuitos atualmente. Em 1988, o diretor
chefe da Option magazine Daijiro Inada,
ajudou a organizar o primeiro torneio
especializado em drift.
O drift chegou no Brasil muito tempo
depois. Está previsto para o começo de 2007
o I Campeonato Brasileiro de Drifting. O
evento será coordenado pelo piloto César
Augusto Urnhani, da Pirelli, com alguns
outros parceiros. O drift no Brasil só
começou a ganhar destaque com a
popularização do tuning e a chegada de jogos
e filmes relacionados, caso do filme Velozes
e furiosos: Desafio em Tóquio. Depois de sua
estréia vários documentários e matérias em
jornais e revistas começaram a falar do
esporte.
Drift na cultura
Quando encarado como esporte, o drift é
uma atividade saudável, que reúne pessoas
com gosto em comum. O maior problema é que
algumas pessoas confundem o drift, com os
arruaceiros, que equipam seus carros e
querem tirar rachas ou demonstrar seus
carros em locais públicos, trazendo perigo
para outras pessoas. Esses não são os
DRFTERS e sim arruaceiros comuns.
O drift é um novo esporte que já ganhou
milhares de fãs pelo mundo todo, não é de se
estranhar que algo assim já tenha sido
inspiração para milhares de produções
culturais, tais como:
Manga e Anime A serie de mangá Initial D
criada por Shuichi Shigeno, que teve uma
adaptação para desenho animado japonês
(anime) e um seriado live-action, é uma
serie de grande sucesso no Japão que retrata
fielmente o drift nas montanhas.
Videogames Vários jogos de corrida de
arcade como Project Gotham Racing, Daytona
USA, OutRun 2 e especialmente Ridge Racer
que apesar de apresentar de modo irrealista
o drift prioriza a diversão o que faz desse
um dos melhores jogos de corrida.
Simuladores de corrida como Gran Turismo,
Forza Motorsport e Enthusia Professional
Racing que retratam com extremo realismo
físico o drift. Em Need For Speed
Underground, existem circuitos de drift em
estacionamento, mas a quantidade é bem
pequena. Em 2005 saiu um jogo que se baseia
mesmo em drift e um simulador que se chama
"D1 GRAND PRIX SERIES" da editora "yukes" Em
2006 saiu o jogo que se baseia no 3º filme
da série Velozes e Furiosos, com uma nova
Engine que tem como prioridade o drift.
Cinema - Velozes e Furiosos
Desafio em Tóquio (The Fast and the Furious
Tokyo Drift) é o terceiro filme da série
Velozes e Furiosos. Esse filme é
inteiramente ambientado no mundo do drift na
cidade de Tóquio que conta com uma grande
quantidade de carros licenciados e corridas
tanto em montanhas quanto estacionamentos.
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