Robôs realizam o trabalho de polimento em 40 minutos, enquanto os funcionários levavam 3 horas (ANN)
A planta para inspeção, reparo e manutenção das carrocerias do trem-bala japonês – shinkansen – se situa na cidade de Hamamatsu (Shizuoka), onde a JR Tokai mantém uma área bem espaçosa para esse tipo de trabalho.
A partir deste mês, a companhia de trem anunciou uma nova linha na planta: pela primeira vez foram introduzidos robôs para diversas atividades, incluindo o trabalho de renovação da pintura das carrocerias.
Outra novidade foi a introdução da empilhadeira automatizada na planta de manutenção do shinkansen (ANN)
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Igualmente, no trabalho de polimento, os robôs estão substituindo as mãos humanas. Se antes o trabalho de polimento era realizado em 2 funcionários, os quais levavam 3 horas, esse tempo foi reduzido para 40 minutos.
Além desses robôs pintores e polidores, empilhadeiras para transporte de peças muito pesadas também são novidade: dispensam o motorista. Elas são automatizadas.
Assista ao vídeo da matéria produzida pela ANN:
https://youtu.be/2JSjAucOX8o
Fonte e imagem: ANN
