Para as milhões de pessoas que usam o transporte ferroviário no Japão, a cifra diária está prestes a custar ienes extras pela primeira vez em mais de cinco anos.
Cinco empresas da Japan Railways que atendem regiões com exceção de Hokkaido, assim como operadoras ferroviárias privadas, apresentaram pedidos ao ministério dos transportes em 2 de julho para aumento de tarifas, em linha com a subida do imposto sobre consumo (shohizei) de 8 para 10 por cento planejado em outubro próximo.
Se os planos forem aprovados, as tarifas de trem aumentarão pela primeira vez desde abril de 2014 quando o imposto sobre consumo subiu de 5 para 8 por cento.
A East Japan Railway (JR East) planeja aumentar as tarifas para a viagem mais curta de ¥133 para ¥136 para usuários do cartão IC na linha Yamanote e em outras dentro e ao redor de Tóquio.
As tarifas continuarão a ¥140 para passageiros que comprarem bilhetes na estação.
As tarifas do cartão IC para a distância mais curta para outras áreas onde a JR East opera subirão de ¥ 144 para ¥ 147. Os preços dos bilhetes aumentarão de ¥ 140 para ¥ 150.
A Central Japan Railway (JR Tokai), a West Japan Railway, a Shikoku Railway e a Kyushu Railway planejam aumentos similares de tarifas.
Operadoras ferroviárias privadas principalmente na área metropolitana de Tóquio planejam aumentar as tarifas em acréscimos de ¥ 1 para usuários do cartão IC a fim de cobrir a taxa mais alta do imposto. Elas estão realizando abordagens diferentes para os preços dos bilhetes comuns.
A Tokyo Metro planeja aumentar a tarifa para a distância mais curta de ¥ 165 para ¥ 168 a usuário de cartões IC, enquanto a tarifa para os usuários de bilhetes continuará a ¥ 170.
A JR Tokai planeja aumentar as tarifas para poltronas reservadas no trem-bala Nozomi que opera entre as estações de Tóquio e Shin-Osaka na linha Tokaido Shinkansen de ¥ 14.450, incluindo o valor de expresso limitado, para ¥ 14.720.
A Hokkaido Railway, que vem enfrentando dificuldades financeiras, buscou aprovação do ministério em maio para uma média de aumento de 15.7 por cento em resposta ao planejado aumento do imposto sobre consumo.
Se o plano for aprovado, a tarifa para a distância mais curta subirá dos atuais ¥ 170 para ¥ 200.
Fonte: Asahi