Trens-bala quase submersos em pátio da JR East em Nagano (NHK World)
A East Japan Railway (JR East) disse na quarta-feira (6) que descartará um terço de seus trens-bala que operam em uma linha que atravessa a região central do Japão, após danos causados pelas águas quando o tufão Hagibis atingiu o arquipélago em meados de outubro.
A linha Hokuruiku (Hokuriku Shinkansen) da JR East conecta Tóquio à cidade de Kanazawa (Ishikawa). Ela é operada juntamente com a West Japan Railway (JR West).
A linha tem 30 trens, 24 dos quais estão tipicamente em serviço a qualquer momento enquanto o restante é inspecionado ou mantido como reserva. Os trens ficaram quase submersos em um pátio ferroviário após rios transbordarem com a passagem do tufão Hagibis.
Motores e outros equipamentos elétricos danificados sob os vagões levaram a JR East a considerá-los inseguros.
Oito trens de propriedade da JR East tem um valor de ¥ 11,8 bilhões enquanto dois que pertencem à JR West valem ¥3 bilhões. Essas quantias, menos o valor de certas partes “salváveis”, devem ser registradas como prejuízos extraordinários no atual ano fiscal que vai até março de 2020.
Atualmente, a linha Hokuriku está operando em cerca de 80% de seu serviço normal.
Em uma coletiva de imprensa na quarta-feira, o presidente da JR East, Yuji Fukasawa, pediu desculpas aos usuários dos trens pelo serviço reduzido.
“Colocaremos todos os nossos esforços a fim de restabelecer o serviço para que o número de trens retorne a 100% até o fim do ano fiscal”, disse Fukasawa.
Fonte: Asia Nikkei
