Pesca prejudicada: o que entra na rede não são peixes, mas águas vivas

As águas-vivas tomaram conta do mar, deixando os pescadores desanimados e praticamente sem faturamento.

Águas-vivas em quantidade espantosa no mar (pescador via ANN)

Uma quantidade explosiva de águas-vivas no mar está prejudicando quem vive da pesca de shirasu, os minúsculos peixes que não podem faltar à mesa do povo japonês, tanto pelo sabor quanto pela riqueza dos nutrientes como proteína e cálcio.

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Nesta época, seria o auge da pesca do shirasu, mas alguns pescadores preferem nem colocar a sua embarcação em alto mar, pois o que entra nas redes é somente águas vivas.

Esse fenômeno está acontecendo no Mar Interior de Seto, na costa da província de Ehime

À esq. shirasu sobre o arroz (Flickr)

“Os peixes morrem porque na hora de puxar a rede e despejá-los, trabalho que normalmente levaria 30 minutos, gastamos 2 ou 3 horas, sem falar nas redes que são destruídas”, relatou Yoji Seki, presidente da cooperativa de pesca, de Miyabuko, da cidade de Imabari.

Ele explica que faz 4 a 5 anos que as águas-vivas vêm aumentando. Mas, este ano, com essa quantidade, houve uma queda vertiginosa da pesca do shirasu.

Diante dessa situação de faturamento zero, há muitos pescadores desanimados. “Para nós é um prejuízo sem tamanho”, lamentou Seki.

Especialista explica o fenômeno da explosão das águas-vivas

As setas vermelhas indicam a quantidade gigantesca de águas-vivas dentro e fora da rede de pesca (ANN)

“Um dos motivos é que a temperatura da água do mar está subindo devido ao aquecimento global, além do fato da temperatura da água não cair no inverno é uma vantagem para o aumento das águas- vivas“, analisou Takaaki Shimizu, especialista do Instituto de Pesquisa dos Recursos de Cultivo da Província de Ehime.

Ele explicou que a quantidade de águas-vivas deveria cair no inverno por causa da queda da temperatura da água do oceano.

“O fato delas continuarem aumentando é porque esse ciclo está expandindo”, disse, considerando essa possibilidade.

Fonte: ANN

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Companhia aérea vai oferecer assentos em avião apenas para adultos

Publicado em 31 de agosto de 2023, em Notícias do Mundo

Para viajantes que querem evitar bebês e crianças, uma companhia aérea vai testar uma seção em avião apenas para adultos.

Uma aeronave da Corendon Airlines (banco de imagens)

Uma companhia aérea planeja descobrir se viajantes que buscam solidão pagarão uma taxa extra elevada para evitar se sentarem perto de bebês e crianças pequenas.

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A Corendon Airlines diz que venderá passagens para uma zona apenas para adultos – ninguém com menos de 16 anos – em voos entre Amsterdã e Curaçau com início em novembro.

A aérea da Turquia diz que pessoas viajando sem crianças terão arredores silenciosos e pais não terão que se preocupar com seus filhos perturbando outros passageiros.

A Corendon anunciou na semana passada que vai separar 93 poltronas regulares e 9 com espaço extra para as pernas na zona de adultos na parte frontal de seus Airbus A350, os quais contam com 432 assentos no total. Uma divisória ou cortina vai separar essa área das demais no fundo da aeronave.

A companhia aérea disse em seu site que cobrará uma taxa extra de reserva de 45 euros (US$49) para a zona onde crianças são proibidas, aumentando para 100 euros (US$109) por um dos assentos com espaço extra para as pernas.

Um voo de Amsterdã com destino a Curaçau leva em média 10 horas.

Brett Snyder, que administra uma agência de viagens e escreve no blog Cranky Flier, disse na terça-feira (29) que poderia haver demanda para assentos destinados a adultos.

“Para uma companhia aérea de lazer pesado como a Corendon, que provavelmente está repleta de famílias com crianças pequenas, posso ver o atrativo para alguém que viaja sem crianças pagar para estar longe delas e ter mais paz e silêncio”, disse Snyder.

Entretanto, acrescentou ele, as pessoas no fundo da zona de adultos ainda podem ouvir crianças chorando, então “é como antigamente quando você estava na última fileira da área de não fumantes, mas ainda podia sentir o cheiro da fumaça”.

A Corendon não é a primeira companhia aérea a testar uma seção sem crianças pequenas.

A Scoot, uma companhia aérea de baixo custo, vende uma área onde passageiros devem ter pelo menos 12 anos.

Em 2012, a Malaysia Airlines anunciou que não permitira que passageiros com idade inferior a 12 anos usassem 70 assentos na área econômica na plataforma superior de suas aeronaves Airbus A380. Posteriormente, a aérea recuou, dizendo que se houvesse muitas famílias com crianças para serem acomodadas na plataforma inferior, ela arranjaria espaço para elas na classe econômica adulta no andar de cima.

Fonte: Japan Today

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