A Daihatsu Motor já havia anunciado a suspensão da produção na segunda (25) e terça-feira (26). Começa com as plantas de Ryuo (Shiga), de Oyamazaki (Quioto) e a de Nakatsu (Oita), chamada de Kyushu. No dia seguinte é a planta da matriz, na cidade de Ikeda (Osaka).
O motivo continua sendo o mesmo, o da série de fraudes nas certificações dos veículos. A paralisação será estendida por um mês, portanto, afetando a produção do mês de janeiro.
As 4 plantas produziram 920 mil unidades de veículos no ano de 2022. Assim, a paralisação de um mês significa deixar de produzir 70 mil carros, o que deverá causar um grande impacto na administração da Daihatsu.
Em resposta ao escândalo das fraudes, o Ministério de Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo (MLIT) vem realizando uma inspeção in loco na sede da Daihatsu desde o dia 21 para confirmar os fatos.
Além disso, juntamente com a Agência Japonesa de Tecnologia Automotiva, estão sendo verificados se os carros produzidos estão dentro das conformidades dos padrões exigidos. Dependendo dos resultados da inspeção, o MLIT poderá considerar recall e até o cancelamento de alguns modelos. O reinício da produção também dependerá desses resultados.
Fontes: NHK, NetDenJd e News Switch