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Governo dos EUA expande investigação em carros da Honda

Queixas alegam que o sistema de frenagem automática de emergência pode parar os veículos sem nada à frente deles, aumentando o risco de um acidente.

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O sistema de frenagem automática de emergência da Honda pode parar os veículos sem nada à frente deles
O sistema de frenagem automática de emergência da Honda pode parar os veículos sem nada à frente deles (banco de imagens)

Uma investigação do governo dos EUA sobre frenagem automática inesperada envolvendo cerca de 3 milhões de carros da Honda está a um passo de um recall.

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A Administração Nacional de Segurança Rodoviária (NHTSA) dos EUA disse na quarta-feira (17) que atualizou uma investigação aberta em fevereiro de 2022 para uma análise de engenharia após ela ter recebido 1.294 queixas sobre o problema, principalmente de clientes e através da companhia.

Uma análise de engenharia é o último passo antes da agência poder buscar um recall, embora os veículos não estejam sendo recolhidos desta vez.

As queixas alegam que o sistema de frenagem automática de emergência pode parar os veículos sem nada à frente deles, aumentando o risco de um acidente.

A agência disse que tem 47 relatos de colisões e 112 de ferimentos em decorrência do problema.

A investigação cobre dois dos modelos mais vendidos da Honda, o CR-V e o Accord. Os anos dos modelos foram expandidos para incluir os CR-Vs produzidos entre 2017 e 2022 e o Accord entre 2018 e 2022.

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Documentos da agência mostram que a Honda diz que alguns clientes podem ter tido um conhecimento inadequado do sistema e suas limitações.

Entretanto, consumidores dizem em queixas que revendedoras da Honda não foram capazes de reproduzir a condição do problema, e foi dito a eles que tais paradas eram consideradas normais para o sistema. Em alguns casos, consumidores dizem que o problema persistiu, disse a agência.

Em uma declaração, a Honda disse que continuará a cooperar com a NHTSA na investigação sobre o Sistema de Frenagem de Redução de Colisão, “e continuaremos nossa avaliação interna da informação disponível”.

Fonte: Mainichi

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