A China se tornou o maior centro de fabricação da Honda (banco de imagens)
A Honda Motor planeja reduzir a capacidade de produção para veículos movidos a gasolina na China em um terço, equivalente a cerca de 10% de sua produção global, enquanto vendas em queda de carros japoneses estimulam mudanças em toda a rede de fornecimento chinesa, soube o site Nikkei.
A companhia fechará 3 de suas 7 linhas de produção no maior mercado de automóveis do mundo, reduzindo a capacidade anual para carros a gasolina de 1,49 milhão para 1 milhão.
Isso marcará o primeiro corte da Honda na China e o maior por uma montadora japonesa no país durante a crise atual.
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A Honda está em negociações com parceiras dos empreendimentos conjuntos GAC Group e Dongfeng Motor Group e deve tomar uma decisão oficial ainda neste ano.
A ação ocorre em meio à sobrecapacidade na indústria de automóveis da China, enquanto rivais locais expandiram produção desajustada com a demanda.
Isso estimulou uma inundação de veículos feitos na China a preços baixos para o Sudeste Asiático, intensificando competição de preços em um mercado tradicionalmente forte para montadoras japonesas.
Reduzir a produção na China representaria uma partida de um caminho de expansão no país que remonta aos anos 1990.
A China se tornou o maior centro de fabricação da Honda, superando os EUA.
Fonte: Asia Nikkei
