Alerta do megaterremoto poderá ser suspenso na quinta-feira

Segundo a AMJ, se não houver alterações na atividade sísmica ou deformação da crosta, o alerta do megaterremoto deverá terminar na quinta-feira.

O pontilhado em vermelho indica a área presumida do Terremoto Nankai Trough (NBS TV)

Depois que um forte terremoto com intensidade sísmica 6 fraca ocorreu em Hyuga-nada (Miyazaki), em 8 de agosto, foram constatados 23 tremores com intensidade sísmica de 1 ou superior na área presumida do epicentro do Nankai Trough. Mas, nenhum abalo mais foi observado desde o meio-dia de segunda-feira (12) até o mesmo horário do dia seguinte, terça-feira (13). 

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“A atividade sísmica ainda está ativa, mas não foram observadas alterações além daquelas normalmente vistas após um terremoto”, informou um porta-voz da Agência de Meteorologia do Japão (AMJ), na terça-feira.

Além disso, de acordo com o oficial de prevenção de desastres do Gabinete, se não houver mudanças na atividade sísmica ou deformação da crosta, a AMJ e o governo planejam encerrar o aviso extraordinário da probabilidade de um megaterremoto, às 17h de quinta-feira (15).

Entretanto, nas áreas onde o abalo sísmico foi forte, a AMJ continua apelando às pessoas para que tenham cuidado com a ocorrência de mais um terremoto com uma intensidade sísmica máxima de 6 fraca.

Diante dessas informações, recomenda-se continuar com a vigilância e providências em relação à prevenção de desastres até quinta-feira.

As informações extraordinárias do Terremoto Nankai Trough foram divulgadas pela AMJ logo após o forte abalo em Miyazaki, para 707 cidades de 29 províncias.

Fontes: FNN e NBS TV

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Zeekr da China comercializará veículos elétricos de luxo no Japão

Publicado em 14 de agosto de 2024, em Sociedade

A Zeekr, que está trabalhando para cumprir com os padrões japoneses, espera estabelecer showrooms neste ano em Tóquio e Osaka.

O esportivo utilitário X (à esq.) e o 009 (à dir.) da Zeekr (Wikimedia Commons – User3204, Navigator84)

A fabricante chinesa de veículos elétricos (VE) Zeekr está se preparando para lançar seus carros de alta gama no Japão no ano que vem, incluindo um modelo que é comercializado por mais de US$60 mil na China, disse um executivo.

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A companhia, que está trabalhando para cumprir com os padrões japoneses, espera estabelecer showrooms neste ano em Tóquio e na área de Osaka antes do lançamento, disse Chen Yu, vice-presidente da Zeekr.

A chegada da Zeekr trará mais escolhas para um mercado japonês onde VEs estão demorando para cair no gosto do público.

A Zeekr estreou recentemente versões com volante no lado direito de seu esportivo utilitário X e do veículo multipropósito 009. Ela expandiu para os mercados onde o volante é do lado direito incluindo Hong Kong, Tailândia e Singapura.

Espera-se que a montadora traga esses 2 modelos ao Japão, que também usa carros com volante no lado direito. Na China, o X tem preço inicial de US$27,9 mil e o 009 a US$61 mil.

A empresa do setor privado Zeekr foi formada em 2021 sob o guarda-chuva do grupo automotivo Geely da China.

A Zeekr começou a expandir no exterior em 2023, iniciando na Europa.

A montadora está presente agora em cerca de 30 países e regiões, visando alcançar cerca de 50 neste ano. Ela planeja abrir concessionárias na Coreia do Sul no próximo ano, com vendas iniciando já em 2026.

No Japão, a Zeekr está seguindo os passos da BYD, a principal fabricante de VEs da China, que entrou no mercado de carros de passageiros do país em 2023.

Fonte: Asia Nikkei

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