Sete das 10 rotas internacionais mais movimentadas do mundo estão na região Ásia-Pacífico (ilustrativa/banco de imagens)
Hong Kong – Taipei é a rota mais movimentada do mundo, de acordo com um relatório divulgado na terça-feira (17) pela companhia de inteligência de aviação OAG.
A rota – que ficou em primeiro lugar pela última vez em 2019 – está no topo da lista novamente, apesar da capacidade de assentos ter continuado 15% abaixo dos níveis pré-pandemia, de acordo com o relatório da OAG.
Sete das 10 rotas internacionais mais movimentadas estão na região Ásia-Pacífico, embora a capacidade de assentos em muitas dessas rotas ainda não tenha se recuperado aos níveis de 2019.
Entretanto, 2 rotas na lista – ambas no Oriente Médio – mostram crescimento significante desde 2019.
A segunda rota mais movimentada, entre Cairo e Jidá, tem cerca de 5,5 milhões de assentos disponíveis, que é 62% maior do que os níveis de 2019, de acordo com a OAG.
A terceira rota mais movimentada – Seul Incheon a Narita em Chiba no Japão – também mostraram crescimento significante (68%) dos níveis pré-pandemia. Vários fatores explicam por que, disse John Grant, analista chefe na OAG.
“Primeiramente, com o mercado internacional chinês ainda se recuperando lentamente, companhias aéreas tiveram que destinar aeronaves para outros mercados. E o Japão é um destino muito popular no momento”, disse ele.
“Além disso, algumas companhias aéreas novas entraram no mercado, incluindo a Eastar e a Air Japan. E finalmente, o Aeroporto de Haneda está efetivamente cheio que a nova capacidade teve que ir para Narita”.
A rotas mais movimentada do mundo em 2024
| Posição | Rota | Assentos (milhões) |
| 1 | Hong Kong – Taipei | 6.78 |
| 2 | Cairo – Jidá | 5.47 |
| 3 | Seul Incheon – Narita | 5.41 |
| 4 | Kuala Lumpur – Singapura | 5.38 |
| 5 | Seul Incheon – Osaka | 4.98 |
| 6 | Dubai – Riad | 4.31 |
| 7 | Bangkok – Hong Kong | 4.20 |
| 8 | Jacarta – Singapura | 4.07 |
| 9 | Bangkok – Singapura | 4.03 |
| 10 | Nova Iorque JFK – Londres Heathrow | 4.01 |
Fonte: CNBC, OAG
