Dificuldades ambientais e de segurança encerram produção do GT-R (imagem ilustrativa/PM)
A Nissan Motor anunciou na terça-feira (26) que encerrou a produção de seu carro esportivo GT-R devido a dificuldades em cumprir regulamentos de segurança e ambientais, encerrando a geração mais recente de seu produto icônico.
No entanto, nem tudo é pessimismo para os entusiastas do automobilismo, pois o CEO da Nissan, Ivan Espinosa, afirmou em um comunicado: “Quero dizer a vocês que isso não é uma despedida para o GT-R para sempre, nosso objetivo é que o nome GT-R um dia retorne”.
A última unidade do modelo mais recente, o R35 GT-R, saiu da linha de produção na fábrica de Nissan em Tochigi na terça-feira. De acordo com a montadora, cerca de 48 mil unidades do modelo foram produzidas e vendidas desde 2007.
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A primeira versão do GT-R estreou em 1969 como uma variante de corrida do sedã Skyline. Conhecido por seu robusto desempenho do motor, o R35 é o sexto modelo da geração e foi lançado após dois períodos em que a produção foi interrompida.
O carro inicialmente era chamado de Skyline GT-R e tinha como alvo o mercado doméstico, mas o nome Skyline foi retirado quando ele começou a ser vendido no exterior.
Com o fim da produção do GT-R, a produção na fábrica de Tochigi será limitada ao veículo elétrico Ariya, ao carro esportivo Fairlady Z, ao sedã Skyline e a um novo modelo do veículo elétrico Leaf, que será lançado no Japão mais tarde este ano.
A Nissan, que registrou um prejuízo líquido de ¥670,90 bilhões (US$4,5 bilhões) para o ano fiscal de 2024 devido a vendas fracas nos Estados Unidos e na China, está passando por reestruturação e revisando a produção globalmente.
Ela planeja consolidar sete locais de produção dentro e fora do Japão até o exercício fiscal de 2027.
Fonte: Mainichi
