A Mitsubishi Motors disse na segunda-feira (27) que está prevendo um uma perda líquida de ¥360 bilhões ($3,4 bilhões) para o atual ano fiscal até março, seu maior prejuízo em 16 anos, devido à desaceleração das vendas globais após a pandemia do novo coronavírus.
A montadora, uma parceira de aliança da Nissan Motor e da Renault SA of France, também disse que fechará sua fábrica subsidiária que produz os modelos Pajero e Outlander na província de Gifu no primeiro semestre de 2021 como parte de esforços de reestruturação.
A perda líquida projetada para o ano fiscal de 2020 seria maior do que a do ano anterior de ¥25,78 bilhões, e também a mais considerável desde o ano de negócios de 2004, quando ela registrou ¥474,79 bilhões após contrair custos massivos de recall.
“Estamos enfrentando um ambiente severo de negócios que nunca vivenciamos (devido à pandemia)”, disse o CEO Takao Kato em uma coletiva de imprensa online.
Ao revelar seu plano de negócios até o ano fiscal de 2022, a montadora disse que cortará custos fixos em 20% ou mais através de medidas como solicitação de aposentadoria prévia e controlando novas contratações. Ela também focará seus recursos de negócios em países do sudeste asiático, o mercado núcleo da companhia.
A Mitsubishi Motors continuou a fabricar o modelo Pajero para mercados no exterior após encerrar a produção para o mercado doméstico no ano passado, mas ela suspenderá toda a produção de SUVs depois de fechar sua fábrica subsidiária na província de Gifu.
A produção do Outlander e de outros veículos será transferida para sua fábrica na província de Aichi, disse a companhia.
Fonte: Japan Times