A indústria aérea global deve continuar deficitária em 2022 com um prejuízo líquido combinado de US$12 trilhões, enquanto a demanda por viagens permanecerá moderada a níveis abaixo da pré-pandemia, disse um órgão do setor.
“Em 2022, o ritmo da vacinação e políticas do governo determinarão o curso do tráfego internacional enquanto as viagens domésticas continuarão fortes”, disse a IATA (Associação Internacional de Transportes Aéreos) em um relatório recente de perspectiva
O progresso nas vacinações contra Covid-19 está permitindo que alguns governos relaxem restrições e a confiança do consumidor melhorou após o período de lockdown no ano passado.
No mundo, estima-se que a demanda por viagens aumente 18% em 2021 para 40% dos níveis de 2019 e está projetada para crescer 51% em 2022 para 61% dos níveis pré-pandemia, disse a IATA, que representa 290 companhias aéreas ou 83% do tráfego aéreo global, disse.
Por região, companhias aéreas na América do Norte devem registrar lucro líquido de US$9,9 bilhões em 2022. A Europa provavelmente terá a maior perda de US$9,2 bilhões enquanto a Ásia-Pacífico deve perder US$2,4 bilhões.
Fonte: News and Culture