Edifício mais alto do Japão terá apartamentos com aluguel acima de ¥5 milhões

Previsto para ser concluído em 2027, será o edifício mais alto do Japão, ultrapassando o Abeno Harukas de 300 metros em Osaka.

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Ilustração do Torch Tower (mec_tokiwabashi)

O edifício mais alto do Japão em construção na cidade de Tóquio pela Mitsubishi Estate incluirá cerca de 50 apartamentos de luxo, marcando uma grande mudança de dedicar espaços para escritórios enquanto o aumento do teletrabalho transforma a face imobiliária.

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O Torch Tower ficará de frente com o polo da cidade, a estação de Tóquio, e deve ser concluído no ano fiscal de 2027. O aluguel para os apartamentos será de mais de ¥5 milhões (US$43 mil) por mês.

Até agora, a maioria dos espaços no centro da cidade vinha sendo dedicada a escritórios, mas as taxas de disponibilidade aumentaram porque muitos trabalhadores estão executando suas tarefas de casa.

Os apartamentos ficarão nos andares superiores do edifício de 390 metros de altura com um espaço máximo de 400 metros quadrados.

Executivos corporativos e outros indivíduos ricos são esperados como inquilinos.

Fonte: Asia Nikkei

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JR Tokai oferecerá viagens em ‘trem flutuante’ aprimorado

Publicado em 10 de janeiro de 2022, em Sociedade

O vagão de trem maglev aprimorado oferecerá ‘uma viagem mais confortável com o interior e poltronas melhorados’.

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Um trem de levitação magnética de teste na província de Yamanashi (Flickr/Maryland GovPics)

A Central Japan Railway Co. (JR Tokai) oferecerá ao público em geral a experiência de viajar em um vagão de trem de teste aprimorado para a planejada linha de levitação magnética Chuo Shinkansen pela primeira vez nesta primavera, disse o presidente Shin Kaneko em uma entrevista recente.

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O vagão de trem maglev aprimorado, que começou a ser testado na província de Yamanashi em agosto de 2020, oferecerá “uma viagem mais confortável com o interior e poltronas melhorados”, disse Kaneko.

“Esperamos que vocês vivenciem o futuro do transporte maglev”.

O trem anterior de teste foi usado para viagens experimentais pelo público até 2019.

Enquanto isso, Kaneko reiterou sua opinião de que será difícil abrir a linha Chuo Shinkansen em 2027 como programado, referindo-se a um atraso na construção de um trecho na província de Shizuoka devido a um problema na fonte de água envolvendo o Rio Oi.

Fonte: Japan Times

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