Economia do Japão se recupera com sólido consumo

Entretanto, custos crescentes de matéria-prima e aumento das infecções pela variante ômicron estão obscurecendo o panorama.

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Cédulas de ienes (banco de imagens)

A economia do Japão se recuperou nos 3 meses finais de 2021, visto que menos casos de coronavírus ajudaram a elevar o consumo, embora custos crescentes de matéria-prima e aumento das infecções pela variante ômicron obscureçam o panorama.

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Alguns analistas esperam que a economia contraia novamente no atual trimestre porque casos de covid-19 e interrupções nas redes de fornecimento afetam a produção em fábricas, aumentando os desafios para políticos sustentarem uma frágil economia.

A terceira maior economia do mundo expandiu anualizados 5,4% no período de outubro a dezembro após contrair revisados 2,7% no trimestre anterior, mostraram dados do governo nesta terça-feira (15), diminuindo de uma previsão média de mercado de 5,8%.

O aumento foi conduzido amplamente por um aumento de 2,7% no consumo privado, que conta por mais da metade do produto interno bruto (PIB) do Japão. A expansão se comparou a previsões de mercado para um ganho de 2,2%.

Analistas acreditam que a economia do país diminuirá no atual trimestre, visto que escassez de chips, interrupções no fornecimento de peças e lento crescimento chinês pesem na produção, acrescentando-se à esperada fraqueza no consumo.

Fonte: Nippon

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Toyota anuncia suspensão de 3 linhas em março mas afirma que terá recorde de produção

Publicado em 15 de fevereiro de 2022, em Economia

A montadora Toyota informou sobre a paralisação parcial em 3 linhas das plantas de produção doméstica.

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Logo da Toyota (Bicanski para Pixnio)

Na segunda-feira (14) a Toyota Motor anunciou seu plano de produção em março, mês de fechamento do ano fiscal de 2021. Informou sobre a paralisação parcial da produção em 3 linhas de 2 plantas no Japão.

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O volume de produção global em março será de cerca de 950 mil unidades, o que é 100 mil a menos do que o planejado inicialmente, devido ao impacto da escassez de semicondutores. Prevê produzir 300 mil veículos nas plantas do Japão e 650 mil nas do exterior. 

Embora essa escala ultrapasse o recorde de um único mês em março de 2012, de 870 mil unidades, o volume de produção no ano fiscal de 2021 deverá ser de cerca de 8,5 milhões de unidades.

As linhas com paralisação da produção são 3 de duas subsidiárias. Uma é a Toyota Motor Kyushu, da planta de Miyata, em Miyakawa (Fukuoka), de 13 dias na linha 1 e 3 dias na linha 2; e a outra é a Toyota Motor East Japan Iwate, com previsão de parar um dia em 1 linha.

Também informou que haverá suspensão da produção nas plantas do exterior. 

Fontes: Yomiuri e Impress Watch

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