As 3 maiores montadoras do Japão tiveram baixas classificações entre fabricantes de carros globais quando se fala em esforços de descarbonização, de acordo com um estudo do Greenpace, enquanto a crise climática intensifica a necessidade de mudar para veículos de emissão zero.
Enquanto a União Europeia (UE) toma medidas para proibir a venda de novos veículos a combustão até 2035, e a China aumenta sua participação de carros movidos a bateria, as maiores montadoras no Japão, Toyota, Nissan e Honda, estão agindo de forma mais lenta, disse o grupo de defesa ambiental nesta quinta-feira (8).
A Toyota teve a menor pontuação entre as 10 maiores montadoras pelo segundo ano consecutivo.
Montadora | Pontuação | País |
General Motors | 38.5 | EUA |
Mercedes-Benz | 37 | Alemanha |
Volkswagen | 33.3 | Alemanha |
Ford | 23.5 | EUA |
Hyundai-Kia | 22.3 | Coreia do Sul |
Renault | 20.3 | França |
Stellantis | 19.3 | Holanda |
Nissan | 13.4 | Japão |
Honda | 12.8 | Japão |
Toyota | 10 | Japão |
Veículos zero emissão de dióxido de carbono formaram apenas 0.18% das vendas totais da Toyota ano passado contra 8.18% da General Motors.
A Toyota disse no mês passado que investirá até ¥730 bilhões (US$5,6 bilhões) para aumentar a produção de baterias de carros elétricos no Japão e nos EUA.
Além do Japão, o estudo concluiu que nenhuma das 10 grandes montadoras do mundo excedeu 9% de vendas de veículos zero emissão em 2021, o que significa que elas não estão se distanciando de combustíveis fósseis a uma taxa suficiente para garantir que a Terra continue dentro de um aumento médio de temperatura anual global de 1.5ºC.
Fonte: BNN Bloomberg