Honda investe em nova fábrica de baterias no Japão

O plano pede por um gasto de ¥400 bilhões para desenvolver e produzir em massa células de bateria para uso em veículos elétricos e casas.

A Honda e a GS Yuasa visam estabelecer um empreendimento conjunto neste ano (banco de imagens)

A Honda Motor está considerando a construção de uma nova fábrica de células de bateria no Japão junto com a GS Yuasa Corp., disseram na quinta-feira (27) pessoas com conhecimento do assunto.

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O plano pede por um gasto de ¥400 bilhões para desenvolver e produzir em massa células de bateria para uso em veículos elétricos (VEs) e residências, dos quais ¥150 bilhões serão fornecidos pelo Ministério da Indústria, disseram as fontes.

As duas companhias japonesas disseram em janeiro que haviam fechado um acordo básico para colaborar com baterias de íon de lítio de VEs. Elas visam estabelecer um empreendimento conjunto neste ano.

O empreendimento vai liderar o desenvolvimento de bateria e despesas de capital, visando construir uma fábrica com capacidade inicial de mais de 20 gigawatt-hora por ano.

Investimentos em fábricas de células de baterias se focam na China e EUA. O governo japonês espera manter a indústria doméstica competitiva através de auxílio financeiro para a Honda-GS Yuasa e outros projetos no Japão.

Fonte: Nippon, Jiji

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Engarrafamentos nas vias expressas durante a Golden Week

Publicado em 28 de abril de 2023, em Sociedade

A NEXCO divulgou as previsões de engarrafamentos nas principais vias expressas e os horários estimados, além de recomendar cuidados.

Foto meramente ilustrativa de engarrafamento à noite (Pexels)

Como acontece em todos os feriados, a previsão dos congestionamentos nas vias expressas não será diferente na Golden Week deste ano, especialmente depois da queda das restrições em relação à infecção pelo coronavírus.

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De volta à terra natal para visitar os familiares ou viagens de turismo, milhares de pessoas se deslocam de carro usando as vias expressas. No primeiro dia do feriado, sábado (29), a previsão é de 32 engarrafamentos de 10 quilômetros ou mais nas principais vias expressas do país.

No Japão, classifica-se “descida” o sentido contrário a Tóquio e “subida” as pistas voltadas para a capital japonesa.

Descida no sábado das principais vias expressas

  • Tomei: por volta das 7h, 20 km perto de Ayase SIC (smart IC) e 20 km nas imediações de Hadano-Nakai IC 
  • Chuo: por volta das 6h, 10 km perto de Sagamiko IC e 10 km perto do ponto de ônibus Hino por volta das 7h
  • Meishin: por volta das 8h, 10 km perto de Ichinomiya IC  
  • Hanshin, Kobe Line: 18 km perto de Kyobashi por volta das 8h

Subida das principais vias expressas

  • Meishin: 15km perto de Otsu IC por volta das 9h
  • Keiji by Pass: 10 km perto do túnel Uji (Quioto) por volta das 8h

Na tarde do sábado, estão previstos engarrafamentos nas pistas que retornam às áreas urbanas como Tóquio, Osaka e Nagoia.

Durante a Golden Week deste ano prevê-se que haverá 356 engarrafamentos de 10 quilômetros ou mais, tanto nas pistas de subida e de descida. Os dias mais movimentados deverão ser 3 e 4 de maio no sentido contrário a Tóquio;  e 3, 4 e 5 de maio para o sentido à capital japonesa.

A NEXCO sugere evitar os engarrafamentos mudando os dias e horários de tráfego. 

Além disso, relembra o uso do cinto de segurança em todos os assentos, além de recomendar pausas frequentes nas paradas, cuidado para não diminuir a velocidade nas subidas, evitar diminuir muito a distância entre os carros e evitar mudar de faixa mais do que o necessário, a fim de cooperar com a redução do congestionamento.

Vale lembrar que no período de 29 de abril a 7 de maio a NEXCO não aplicará o desconto de férias nas vias expressas, portanto, as tarifas serão normais.

Para conferir como estão as vias expressas, em tempo real, toque aqui.

Exemplo de mapa de Aichi e Mie e para ver em tempo real a via expressa desejada (Jartic)

Fontes: NEXCO e Kuruma News

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