Japonês preso na China como suspeito de espião foi indiciado

O japonês, cujo nome e profissão não foram divulgados, detido em 2021, foi indiciado por espionagem.

Foto de Xangai, China (arquivo da NHK)

Na quarta-feira (30), soube-se que um japonês na faixa dos 50 anos, detido em Xangai, na China, foi indiciado em agosto.

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Segundo as informações, o japonês foi detido como suspeito de ato de espionagem em dezembro de 2021, depois preso em junho de 2022 por violação da legislação chinesa e agora indiciado, confirmado pelo Consulado do Japão em Xangai.

Ele pode ter sido acusado de pôr em perigo a segurança nacional da China.

Em meio às tensões nas relações Japão e China após a liberação de água tratada da Usina Nuclear Fukushima Daiichi da Tokyo Electric Power (TEPCO) no oceano, existem sérias preocupações sobre questões de segurança, como a detenção de cidadãos japoneses.

Os detalhes específicos da acusação não foram divulgados. 

A administração Xi Jinping reforçou a repressão aos estrangeiros que trabalham na China, incluindo a aplicação de uma lei antiespionagem em 2014. 

Desde 2015 sabe-se que pelo menos 17 japoneses foram detidos. Em março deste ano, um funcionário expatriado japonês da Astellas Pharma foi preso em Pequim sob suspeita de violar a lei antiespionagem.

Em julho, essa lei foi revisada e aprovada, aumentando o leque da definição de espionagem, com severa repreensão, o que causa ansiedade nos expatriados naquele país.

Fontes: NHK e Sankei

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Toyota produzirá mais de 10 milhões de veículos pela primeira vez neste ano

Publicado em 31 de agosto de 2023, em Sociedade

A montadora japonesa visa recorde em meio ao abrandamento da escassez de peças.

A montadora japonesa quer quebrar recorde com veículos produzidos sob as marcas Toyota e Lexus (banco de imagens)

A Toyota busca quebrar seu recorde de produção neste ano, visando fabricar 10,2 milhões de veículos globalmente, soube o site Nikkei, e ultrapassar o pilar de oito dígitos pela primeira vez.

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A montadora estabeleceu pela primeira vez uma meta para produzir cerca de 3,4 milhões de veículos da marca Toyota e Lexus no Japão e aproximadamente 6,8 milhões de unidades no exterior, para aumentos de 30% e 10%, respectivamente, em comparação ao ano passado.

A Toyota acredita que ela precisa produzir nacionalmente pelo menos 3 milhões de automóveis para manter empregos no Japão, assim como preservar a técnica única do país, a monozukuri. Essa seria a primeira vez em 4 anos que a companhia alcançou esse limite.

Durante os primeiros 7 meses do ano, a Toyota aumentou o volume de produção em 12% comparado há 1 ano para 5,7 milhões de unidades. A companhia planeja acelerar o ritmo ao fabricar uma média de 900 mil veículos por mês entre agosto e dezembro.

A Toyota informou a principais fornecedores sobre a meta em avisos enviados até a terça-feira (30).

Em janeiro, a Toyota emitiu uma base de meta de produção entre 9,5 milhões a 10,6 milhões de veículos. O aviso mais recente aos fornecedores estabeleceu uma meta de produção específica.

Se realizada, essa seria a primeira vez que veículos produzidos sob as marcas Toyota e Lexus ultrapassariam 10 milhões de unidades em um ano-calendário. O recorde atual de 9,05 milhões de unidades foi estabelecido em 2019.

Quando incluídos números de companhias do grupo Toyota, a Daihatsu e a Hino, a produção combinada passou a marca de 10 milhões pela primeira vez em 2013.

Fonte: Asia Nikkei

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