Modelo Yaris Cross da Toyota Motor (reprodução)
Pela primeira vez a Toyota Motor é inspecionada in loco por fraude relacionada à certificação pela equipe enviada pelo Ministério das Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo do Japão (MLIT), que entrou na matriz da montadora, na cidade de Toyota (Aichi), na manhã de terça-feira (4), com base na Lei de Veículos de Transporte Rodoviário.
É a primeira das 5 montadoras a passar pela inspeção in loco, pois nas demais – Mazda, Yamaha Motor, Honda e Suzuki – deverá acontecer em meados de junho.
O motivo de começar pela Toyota Motor é que os modelos dos carros alvo de inspeção e o número de produção têm maior impacto. Além de entrevistar os executivos responsáveis pelo controle de qualidade e testes de certificação, verificar os documentos relacionados, o MLIT também verificará se há alguma irregularidade não apresentada.
A Toyota Motor afirma que “não há problemas de segurança com os veículos a serem verificados”, que são o Yaris Cross, o Corolla Fielder e o Corolla Axio. A montadora teria apresentado dados falsos sobre proteção dos pedestres e testes de prevenção de movimento de carga quando foi solicitada a designação do modelo ou tipo, desde 2014, do total acumulado de 1,7 milhão de unidades produzidas.
Além desses 3 modelos ainda em produção e vendas, os que já não são fabricados – Crown, Isis, Sienta e Lexus RX – não se pode obter os valores esperados nos testes de potência do motor, por isso os dados obtidos teriam sido ajustados.
Expedição já suspensa, agora também a produção
Subsidiária da Toyota que terá a produção suspensa a partir de 6 de junho (NHK)
A partir de sexta-feira (6), a Toyota Motor suspenderá a produção dos 3 modelos alvos de inspeção: Yaris Cross, Corolla Fielder e Corolla Axio.
As operações nas plantas de Miyagi Ohira (Miyagi) e de Iwate (cidade de Kanegasaki), e da subsidiária Toyota Motor East Japan serão parcialmente suspensas. O volume total de produção dos três modelos no ano fiscal de 2023 foi de aproximadamente 130 mil unidades.
Escândalo para a Toyota e impacto na economia
“Isso é algo que nunca deveria ter acontecido como fabricante de automóveis”, lamentou o presidente do conselho da Toyota Motor, Akio Toyoda.
“Gostaríamos de investigar imediatamente o impacto da paralisação da produção sobre os fornecedores e considerar as medidas necessárias com base nos resultados”, declarou o ministro da Economia, Comércio e Indústria (METI), na terça-feira, mostrando sua preocupação com o impacto dessa inspeção na Toyota.
A montadora tem mais de mil parceiros de negócios, incluindo os fornecedores, em relação a esses 3 modelos investigados. Embora o impacto seja menor do que o caso da Daihatsu, poderá causar abalo na economia como um todo.
A Toyota Motor sustenta 5,5 milhões de pessoas.
Fontes: Yomiuri, JNN e NHK
