Fabricante chinesa comercializará 2 veículos elétricos de luxo no Japão

Dois modelos – o veículo multipropósito 009 e o esportivo utilitário X – devem ser introduzidos no mercado japonês.

O modelo X (à esq.) e o 009 (à dir.) da Zeekr (banco de imagens)

A fabricante chinesa da linha de veículos elétricos (VEs) de luxo Zeekr planeja iniciar vendas no Japão no ano que vem, seguindo os passos da BYD (Build Your Dreams), a principal empresa de VEs do país.

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A Zeekr, a marca estabilizada pelo Zheijiang Geely Holding Group Co. em 2021, disse que planeja abrir showrooms na área metropolitana de Tóquio e na região Kansai neste ano.

Dois modelos – o veículo multipropósito 009 e o esportivo utilitário X – devem ser introduzidos no mercado japonês.

Na China, o 009 é vendido por 439 mil yuans (¥9 milhões ou US$61 mil) e o X tem preço inicial a partir de 179 mil yuans.

Os preços no Japão ainda não foram decididos, de acordo com a Zeekr.

Na China, a Zeekr vendeu 103 mil veículos durante os primeiros 7 meses de 2024, alta de 89% ante o mesmo período do ano anterior.

Seus VEs têm uma reputação no mercado nacional por aceleração excelente.

A BYD entrou no mercado japonês em 2023. Ela vendeu mais de 2 mil veículos no ano fiscal de 2023, que terminou em março, de acordo com números da Associação de Importadores de automóveis do Japão.

Fonte: Asahi

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Preocupações com falta de arroz aumentam no Japão

Publicado em 26 de agosto de 2024, em Sociedade

O Ministério da Agricultura, Florestas e Pesca pediu aos consumidores que mantenham acalma, garantindo que a escassez será resolvida no futuro próximo.

O Ministério da Agricultura garante que a escassez de arroz será resolvida (ilustrativa/banco de imagens)

Preocupações com uma escassez de arroz estão crescendo no Japão, com prateleiras vazias se tornando notáveis em supermercados e em outros estabelecimentos, contra o cenário de alta demanda.

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Alguns consumidores estão tentando estocar arroz após a Agência de Meteorologia do Japão (AMJ) ter emitido neste mês seu primeiro alerta na história sobre o risco aumentado de um megaterremoto no Fosso de Nankai (Nankai Trough) que se estende da área central ao sudoeste do arquipélago no Pacífico.

Entretanto, o Japão está atualmente em um período de transição, visto que arroz novo está sendo enviado ao mercado.

O Ministério da Agricultura, Florestas e Pesca pediu aos consumidores que mantenham a calma, garantindo que a escassez será resolvida no futuro próximo.

A Ito-Yokado, uma grande rede de supermercados operada pela Seven & i Holdings, apertou recentemente restrições sobre compra de arroz, limitando-as a 1 item por família, embora a varejista tenha dito: “Precisamos ser pacientes até que o arroz novo se torne disponível”.

Na indústria de restaurantes, Minoru Kaneya, presidente da Skylark Holdings Co., disse: “Os preços em alta de arroz estão acelerando os aumentos nos custos”.

A Royal Holdings Co., que usa arroz cultivado domesticamente, também espera que os custos subam em torno de ¥100 milhões (US$693 mil).

Em julho, os preços do arroz subiram 18% ante o ano anterior, o maior aumento em 20 anos, devido em parte à maior demanda por parte de turistas estrangeiros, enquanto o total anual de visitantes do exterior em 2024 está previsto para alcançar um recorde de 35 milhões.

“As altas temperaturas estão fazendo com que o arroz cresça mais rápido, mas está indo bem. Não há impacto de tufões. Não há necessidade de entrar em pânico”, disse um agricultor da província de Aomori, no norte do Japão.

“Ouvimos de áreas produtoras que o arroz está crescendo bem. Visto que arroz novo está prestes a ser distribuído a partir de agora, acreditamos que a escassez será resolvida a alguma extensão”, disse uma pessoa com conhecimento da posição do Ministério da Agricultura.

Fonte: Mainichi

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