Com lançamento da linha iPhone 16 os anteriores ficaram mais baratos

Com o lançamento da nova linha do iPhone 16, com Apple Intelligence, alguns saíram de linha e outros ficaram mais baratos.

Da esq. p/ dir. iPhone 15 Plus, iPhone 14 e iPhone SE, de 3.ª geração (reprodução)

Com o lançamento do iPhone 16, na segunda-feira (9) nos EUA e terça-feira (10) no Japão, além do Pro, Max e Plus, a Apple já baixou os preços dos modelos que continuam sendo vendidos: iPhone 15 e Plus, iPhone 14 e Plus, e o iPhone SE.

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Tirou da sua linha de smartphones os modelos iPhone 15 Pro e 15 Pro Max, bem como o iPhone 13. 

Assim, se não pensa em adquirir um dos novos modelos com Apple Intelligence, poderá comprar um iPhone 15 de 128 GB por 112.800 ienes, quando antes custava 124.800 ienes.

O iPhone 14 de 128 GB sai por 95.800 ienes, quando custava ¥112.800.

Para consultar os preços dos modelos de iPhone na Apple Japan toque aqui.

Fonte: divulgação

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Panasonic iniciará produção de baterias para veículos elétricos no Japão

Publicado em 10 de setembro de 2024, em Sociedade

A Panasonic diz que está preparada para iniciar a produção de suas baterias de próxima geração para veículos elétricos após reabrir uma planta em Wakayama.

A bateria 4680 da Panasonic (divulgação)

A Panasonic Holdings está preparada para iniciar a produção de suas baterias de próxima geração para veículos elétricos (VEs) após reabrir uma planta na província de Wakayama.

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O local, que antes era usado para fabricar componentes de baterias, se tornará a instalação principal para a produção de células cilíndricas de íon de lítio 4680 da Panasonic, e a produção terá início assim que a avaliação final for concluída, disse a companhia na segunda-feira (9) sem revelar uma data específica.

Segundo a Panasonic, a bateria é mais leve, mais eficiente e mais barata de produzir do que predecessora, a 2170. Isso deve ajudar a melhorar a autonomia e tempo de carregamento de VEs, enquanto reduz custos de condução.

Enquanto o crescimento das vendas de VEs esteja lento globalmente e haja um aumento na popularidade de híbridos (gasolina/elétrico), a maioria das montadoras e empresas na rede de fornecimento acredita que é melhor elas continuarem a se preparar para uma eventual mudança na indústria em relação a VEs puros.

Como resultado, a Panasonic, uma grande fornecedora para a Tesla e várias outras montadoras japonesas, estão investindo em tecnologia de VE ao desenvolver baterias avançadas e reconstruir suas redes de fornecimento, especialmente na América do Norte.

Sua unidade de baterias, a Panasonic Energy, está investindo ¥463 bilhões (US$3.2 bilhões) com a Subaru para construir uma nova fábrica de baterias na província de Gunma.

Também na semana passada, o governo anunciou ¥350 bilhões em novos subsídios para várias companhias, incluindo a Panasonic, para investir no desenvolvimento de baterias em estado sólido e outras tecnologias de VEs.

Fonte: Japan Times

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