Casos de pneumonia por micoplasma no Japão alcançam alta recorde

A pneumonia por micoplasma é uma doença respiratória causada por bactéria. Crianças têm mais probabilidade de serem infectadas.

A pneumonia por micoplasma se espalha através de gotículas e contato físico (NHK)

Casos de pneumonia por micoplasma no Japão marcaram uma alta recorde pela terceira semana seguida.

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A pneumonia por micoplasma (マイコプラズマ肺炎, micoplasma haien) é uma doença respiratória causada por bactéria. Crianças têm mais probabilidade de serem infectadas.

Ela se espalha através de gotículas e contato físico, e sintomas incluem febre, fadiga, dores de cabeça e tosse.

O quadro de tosse pode durar mais de 1 semana, com alguns pacientes precisando de hospitalização devido à pneumonia grave ou fraqueza física.

Dados do Instituto Nacional de Doenças Infecciosas mostram que o número médio de casos reportados por cerca de 500 instituições médicas a nível nacional foi de 1.95 por local na semana até 13 de outubro.

O número aumentou por 7 semanas consecutivas e é o maior desde 1999 quando o atual método de manutenção de registros teve início.

A província de Fukui teve uma média de 5.67 pacientes por instituição, seguida por Aichi com 5 e Quioto a 4.29.

O professor Tomohiro Oishi da Escola Médica de Kawasaki diz que o número de pacientes provavelmente continuará alto porque a doença se espalha com mais facilidade no inverno.

Ele pede que as pessoas usem máscara nas escolas e em outros locais com contato humano regular para ajudar a prevenir infecção.

Fonte: NHK

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Brasileiro é o primeiro estrangeiro selecionado para motorista de ônibus do Modelo Okazaki

Publicado em 23 de outubro de 2024, em Comunidade, Sociedade

O chamado Modelo Okazaki leva ao nascimento do primeiro motorista de ônibus estrangeiro, um brasileiro, que agora estudará o idioma japonês.

Ônibus da Meitetsu na cidade de Okazaki (Meitetsu Bus via CTV)

O Modelo Okazaki é uma iniciativa que visa manter e desenvolver o transporte público por meio da contratação de motoristas de ônibus estrangeiros.

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Além de garantir os recursos humanos, esse programa também fornece informações e suporte da vida diária para os estrangeiros que desejam se tornar motoristas de ônibus. Segundo a Prefeitura de Okazaki, esta é a primeira vez no país que um programa de apoio como esse é estabelecido.

Em abril de 2024, a Prefeitura de Okazaki e a Meitetsu Bus assinaram um acordo de parceria abrangente para concretizar o Modelo Okazaki e, em 27 de junho, começaram a recrutar motoristas de ônibus estrangeiros. Após quatro sessões de briefing, um exame de seleção foi realizado de meados de agosto até o início de setembro.

Nessa seleção, o brasileiro na faixa dos 30 anos, cujo nome não foi divulgado, foi o escolhido por ter atendido aos critérios da Meitetsu Bus.

“É uma pessoa com alto nível de consciência sobre segurança e tem o desejo de aprender japonês”, disse o representante da companhia de ônibus. Atualmente, a oferta está em fase informal, pois o selecionado precisa atingir o nível de japonês suficiente para participar do treinamento para obtenção da carteira de motorista para veículo grande Classe 2 (oogata), para obter formalmente a confirmação da contratação como funcionário efetivo.

Um dos requisitos é morar ou se mudar para Okazaki

Para trabalhar como motorista de ônibus desse programa, é preciso residir ou se mudar para a cidade de Okazaki, como uma das condições. E o brasileiro aprovado na seleção explicou que decidiu se mudar pois “tem uma empresa que contrata funcionários (seishain) e tem uma escola onde posso aprender japonês”, teria dito. 

Foto meramente ilustrativa de um motorista de ônibus (PM)

Na cidade de Okazaki, previu-se que a manutenção do transporte público se tornaria difícil no futuro devido ao envelhecimento dos motoristas de ônibus e à escassez de mão de obra. 

Em janeiro de 2024, o governo anunciou uma política para adicionar motoristas de ônibus ao Sistema de Trabalhadores Qualificados Específicos, e a cidade de Okazaki e a Meitetsu Bus começaram a criar um sistema para a formação desses profissionais, mas o grande desafio foi o do aprendizado do idioma japonês.

Curso de japonês é bancado pela companhia de ônibus

Portanto, no Modelo Okazaki, foi introduzido um sistema no qual os alunos frequentam um programa de aprendizagem da língua japonesa, a fim de melhorar o seu japonês a um nível que lhes permita participar na formação, ao mesmo tempo que alivia a sua ansiedade em relação ao idioma. Além disso, a Meitetsu Bus cobrirá as mensalidades. 

Depois de ingressar na escola de língua japonesa, os alunos deverão passar por um currículo educacional de 3 meses. “O selecionado desta vez, o brasileiro, tem um alto nível de japonês, então existe alta possibilidade de que o prazo possa ser encurtado”, disse o porta-voz da companhia de ônibus, expressando sua expectativa. 

O futuro motorista de ônibus brasileiro começa a estudar em 1.º de novembro.

Caso tenha interesse e queira saber mais sobre o programa, procure a Prefeitura de Okazaki (岡崎モデル, lê-se Okazaki Model).

Fonte: CTV 

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