Montadoras japonesas estão começando a se preocupar com o novo plano de tarifas do presidente eleito dos EUA Donald Trump visando o Canadá e o México.
Os 2 países são vistos como bases de produção importantes para o mercado dos EUA. Tanto a Toyota como a Honda têm fábricas no Canadá.
A Organização de Comércio Externo do Japão (JETRO) diz que a Toyota é a maior montadora no Canadá, produzindo mais de 520 mil unidades no país no ano passado.
A companhia não divulgou quaisquer números, mas algumas de suas unidades produzidas no país são exportadas para os EUA.
A Honda Motor produziu mais de 370 mil unidades em 2023, 77% das quais atravessaram a fronteira para os EUA.
A primeira administração de Trump forçou montadoras japonesas a ajustarem suas operações quando o Acordo entre EUA, México e Canadá entrou em vigor no ano de 2020. O acordo tem regras mais rígidas do que seu predecessor para exportações de automóveis isentos de impostos.
Elas incluem uma regra atualizada para a origem das autopeças e uma exigência para usar plantas onde trabalhadores ganham pelo menos US$16 por hora.
Montadoras japonesas provavelmente serão forçadas a mudarem suas estratégias novamente se a tarifa de 25% de Trump sobre todas as importações do Canadá e México seguir adiante.
Um outro foco de atenção é se a iminente administração de Trump manterá incentivos fiscais para compradores de veículos elétricos (VEs), introduzidos pela administração do atual presidente Joe Biden. Veículos elétricos que usam peças de baterias produzidas na América do Norte e montadas na região se qualificam para isenções fiscais.
A Honda construiu plantas de VEs e de baterias no Canadá, com operações programadas para começarem em 2028.
Ela também lançou um empreendimento conjunto no país com a grande empresa química Asahi Kasei para produzir peças de baterias.
Fonte: NHK