Três acidentes na região Tokai resultam em 2 mortes

Ocorreram 3 acidentes graves na região Tokai, dos quais resultaram duas vítimas fatais.

À esq. carro totalmente danificado e à dir. estado que ficou a moto (CBC TV)

De quarta (18) a quinta-feira (19), ocorreram acidentes de trânsito na região Tokai, resultando em duas mortes.

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Por volta das 23h de quarta-feira, uma van e uma carreta colidiram frontalmente na cidade de Iga (Mie). O motorista da van, 田中貴典, 39, japonês, assalariado de uma empresa de Quioto, teve graves lesões cranianas, as quais levaram à morte.

Segundo a polícia, o local é uma via pública reta, com uma faixa em cada sentido, sem semáforos ou faixas de pedestres, e é possível que a van tenha ultrapassado a linha central. 

A polícia está investigando detalhadamente o acidente, incluindo ter ouvido o motorista da carreta, de 37 anos.

Acidente entre carro e moto 

Estado que ficou a moto com o choque (CBC TV)

Além disso, pouco depois da 1h30 de quinta-feira, uma moto e um carro colidiram em um cruzamento em Mitake (Gifu), resultando na morte do japonês 榊間雅之, 42, que conduzia o veículo de duas rodas, cerca de duas horas depois por fortes lesões cranianas.

O motorista do carro, na faixa dos 50 anos, teve ferimentos com sangramento no rosto, e foi transportado ao hospital, mas não corre risco de vida.

Estado do carro mostra o quão grave foi o acidente em Mie (CBC TV)

Segundo a polícia, o semáforo estava verde para o carro no momento do acidente.   

Idosa é atropelada e está em estado grave

Pouco antes das 9h30 de quinta-feira, uma idosa de 75 anos foi atropelada por um caminhão em um cruzamento na cidade de Toyokawa (Aichi), e foi levada às pressas para o hospital em estado de inconsciência.

O motorista do caminhão, 44 anos, foi preso por condução negligente resultando em lesões. Ele teria admitido a negligência ao volante.

Fontes: CBC TV, Tokai TV e NHK

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Sindicatos trabalhistas da Toyota e Nissan negociam aumento salarial de 2025

Publicado em 20 de dezembro de 2024, em Economia

A Federação dos Sindicatos Trabalhistas da Toyota não estabeleceu um valor fixo mas pediram bônus.

Foto ilustrativa de envelope cheio de ienes (PM)

Na quinta-feira (19), a Federação dos Sindicatos Trabalhistas de Toda a Toyota, que é composta por sindicatos do Grupo Toyota Motor, compilou um projeto de política solicitando negociações de gestão laboral na Primavera de 2025. 

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Embora tenha solicitado que o valor seja equivalente ao salário base (base up), ou superior ao do ano fiscal passado, não foi proposto nenhum valor unificado pelo quinto ano consecutivo. Mas, solicitou um bônus mínimo equivalente a 5 meses de salário.

À luz do recente aumento dos preços, é essencial melhorar o tratamento centrado nos salários, tais como aumento para exceder o nível deste ano, que é o mais elevado desde 2000, quando dados comparáveis ​​podem ser obtidos.

Distinguiu-se da Federação das Federações Automobilísticas, que elaborou uma proposta que fixa o valor em 12 mil ienes ao mês (mínimo de 144 mil ienes no ano), como referência aos sindicatos trabalhistas de empresas de pequeno e médio portes.

Sindicatos trabalhistas da Nissan estipulam mínimo

Por outro lado, a Federação Trabalhista da Nissan, que é composta pelo Sindicato dos Trabalhadores da Indústria Automóvel da Nissan e pelos sindicatos dos fornecedores de peças da montadora, decidiu estabelecer o nível necessário de melhoria salarial equivalente ao mínimo em “12 mil ienes ou mais”.

Este valor representa um aumento de 20% em relação ao nível de procura de mão-de-obra da primavera de 2024, que estabeleceu o padrão em 10 mil ienes, e é o mais elevado desde o salário comparável da primavera de 2013.

No entanto, o desempenho empresarial da Nissan está gravemente abaixo do esperado e não está claro se será capaz de obter melhores respostas do que no ano passado.

Fontes: Yomiuri, Nikkei e Nagoya TV

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