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Imagem: NHK
A Toyota anunciou no dia 30 de outubro que suas vendas globais em 2024 somaram 10,82 milhões de unidades, uma queda de 3,7% em comparação ao ano anterior, mas ainda assim suficientes para manter a liderança sobre a Volkswagen pelo quinto ano consecutivo.
A fabricante alemã comercializou aproximadamente 9,03 milhões de veículos no mesmo período, evidenciando a diferença significativa entre as duas gigantes do setor automotivo.
O desempenho da Toyota foi especialmente positivo no segmento de veículos híbridos (HV), que têm encontrado boa aceitação no mercado. No entanto, a empresa enfrentou dificuldades devido à suspensão de determinadas produções em suas fábricas, como consequência de irregularidades na certificação, além da intensificação da concorrência na China.
Incluindo as subsidiárias Daihatsu e Hino, a produção global do grupo sofreu um declínio de 7,8%, resultando em 10,61 milhões de unidades. Enquanto isso, a Volkswagen enfrenta desafios com a queda na demanda por veículos elétricos (EV) em âmbito global e a acirrada competição de preços com fabricantes locais no mercado chinês, seu principal foco.
As vendas isoladas da Toyota, incluindo a Lexus, caíram 1,4%, totalizando 10,15 milhões de unidades.
O mercado doméstico japonês viu uma queda pronunciada de 13,8%, totalizando 1,44 milhão de unidades, consequência dos impactos de certificações irregulares. Na China, as vendas diminuíram 6,9%, chegando a 1,77 milhão de unidades.
Por outro lado, na América do Norte, a Toyota registrou um crescimento de 4,3%, com as vendas totalizando 2,72 milhões de unidades.
Na Europa, a marca também obteve um aumento nas vendas, atingindo 1,16 milhão de unidades, 3,6% a mais que no ano anterior. Esses resultados foram significativamente sustentados pelo sucesso dos veículos híbridos, em que a Toyota detém uma posição de força no mercado.
Fonte: Kyodo News