Praia de Atashika: a joia cristalina em Mie

Publicado em 1 de julho de 2025 | Turismo em Mie

Localizada em Mie, a Praia de Atashika se destaca pela qualidade da água e beleza natural. Eleita entre as 100 melhores do Japão, oferece lazer, esportes aquáticos e estrutura para camping, atraindo visitantes durante o verão.

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Praia de Atashika: joia costeira em Mie eleita entre as 100 melhores do Japão (PM)

A Praia de Atashika, localizada em Kumano (Mie) é uma joia costeira reconhecida por sua beleza e qualidade.

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Características da Praia

Atashika é famosa por sua qualidade de água excepcional, sendo classificada como a mais alta da província e eleita uma das 100 melhores praias do Japão pelo Ministério do Meio Ambiente.

Suas águas cristalinas de tom azul-claro e a areia branca e fina criam um cenário deslumbrante. A praia é cercada por uma vasta área montanhosa, adicionando um toque de verde vibrante à paisagem. A parte sul da praia é geralmente mais calma, sendo ideal para nadar.

Atividades e Infraestrutura

Além de ser um local excelente para banho, a praia de Atashika é popular entre os fãs de esportes aquáticos, como o stand-up paddle e o caiaque oceânico.

É um dos poucos lugares onde os visitantes podem fazer churrasco e montar barracas de acampamento na praia, tornando-a uma ótima opção para famílias e grupos de amigos.

A praia também oferece banheiros e chuveiros (pagos) para maior comodidade. Anualmente, um show de fogos de artifício ilumina o céu de Atashika, proporcionando um espetáculo memorável.

Descubra Atashika: paraíso aquático com selo de qualidade no Japão (PM)

Temporada e Acesso

A temporada de verão em Atashika geralmente vai do início de julho até o final de agosto. Durante esse período, a praia fica bastante movimentada.

O acesso é facilitado pela sua proximidade com a estação Atashika da JR, a apenas 10 minutos a pé. Há também estacionamento disponível (pago).

Em resumo, a praia de Atashika é um destino versátil e deslumbrante, ideal para quem busca águas limpas, atividades ao ar livre e um ambiente acolhedor para desfrutar do verão japonês.

Olha aí uma opção de lazer para o seu verão!

Atashika Beach (新鹿海水浴場 Atashika Kaisuiyokujo)
Temporada: 6 de julho a 31 de agosto de 2025
Há lugares para acampar e fazer churrasco, além de chuveiros (pagos)
Estacionamento pago
5 minutos a pé da estação de Atashika da JR
Para mais informações, toque aqui

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Honda altera plano para nova fábrica de célula de combustível no Japão

Publicado em 1 de julho de 2025, em Sociedade

A Honda anunciou a revisão de seus planos para a fábrica de células de combustível no Japão. A decisão foi motivada por mudanças no mercado global de hidrogênio, levando à redução da capacidade inicial e adiamento do início da produção completa.

Revisão em plano de produção da Honda (banco de imagens)

A Honda Motor anunciou que fará alterações no plano previamente divulgado de iniciar operações de uma fábrica em Moka (Tochigi), focada na produção do módulo de célula de combustível de próxima geração.

O plano original previa a utilização de parte do terreno e edificações de uma antiga fábrica de Unidades de Powertrain da Honda em Moka para iniciar uma planta dedicada a produzir o módulo de célula de combustível de próxima geração, desenvolvido independentemente pela Honda.

Preparativos já estavam em andamento para iniciar as operações no ano fiscal que se encerra em 31 de março de 2028, com capacidade anual de produção de 30 mil unidades.

No entanto, à luz das recentes mudanças no ambiente do mercado global de hidrogênio, a Honda reavaliou o plano com direção para reduzir a capacidade inicial de produção e adiar o início da produção completa.

O plano original tinha qualificação para receber um subsídio governamental através de um projeto liderado pelo Ministério de Economia, Comércio e Indústria (METI) do Japão, que apoia o estabelecimento de cadeias de suprimento compostas por empresas manufatureiras japonesas na área de transformação verde (GX).

Porém, a Honda decidiu se retirar do programa, já que seu plano revisado não mais atenderá ao requisito de iniciar a operação antes do fim do ano fiscal de 2028, com capacidade de produção anual superior a 20 mil unidades.

A Honda foi uma das primeiras empresas a focar no potencial do hidrogênio em direção à realização de uma sociedade neutra em carbono e tem conduzido pesquisa e desenvolvimento de tecnologias de hidrogênio e veículos elétricos de célula de combustível (FCEVs) por mais de 30 anos.