
Imagem: Nikkei
Um mês após o ataque mortal de um urso em Shiretoko, em Hokkaido, o Japão enfrenta um dilema crucial sobre como gerenciar o parque natural.
Conhecida como um polo de “coexistência” entre humanos e ursos, a área agora está à beira de uma decisão importante: preservar seu status de “parque nacional aberto à natureza” ou introduzir medidas restritivas para aumentar a segurança.
“A proximidade com os ursos tem sido visivelmente estranha nos últimos anos”, comentou um empresário local de Shari, que observou uma redução na cautela tanto de turistas quanto de ursos. A crescente familiaridade dos animais com humanos, acelerada pelo turismo e pela alimentação inadvertida, levantou alarmes sobre o comportamento dos ursos.
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As leis do parque proíbem a aproximação a menos de 30 metros dos ursos e persegui-los a menos de 50 metros, enquanto discussões sobre a restrição de veículos privados não têm tido o impacto desejado. Com cerca de 38 mil hectares de parque, a responsabilidade pela gestão de ursos recai sobre os sete funcionários da “Fundação Shiretoko”, que enfrentam limitações de orçamento e pessoal.
Especialistas, como Kiyokazu Sato da Universidade de Rakuno Gakuen, destacam a importância de identificar pequenas mudanças no comportamento dos ursos e implementar medidas imediatas. Na trilha onde o ataque ocorreu, relatos de ursos se aproximando dos turistas surgiram dias antes do acidente, levando a críticas sobre a resposta limitada das autoridades, que se resumiu a sinais e postagens online.
O vice-prefeito de Shari, Yasuaki Masuda, explicou que o plano de gestão não define ações específicas para cada situação. A presença de centenas de ursos e o desejo dos turistas de vê-los em estado selvagem intensificam o debate sobre encontrar o equilíbrio entre atratividade natural e segurança.
Políticas como fechamento frequente de trilhas ou restrições de entrada podem afastar turistas e afetar a economia local. Alternativamente, medidas como educação, uso de spray anti-urso e proibição de alimentação são consideradas essenciais para a segurança.
Fonte: Nikkei







