China e Europa pesam: Volkswagen fecha fábrica histórica na Alemanha (banco de imagens)
A Volkswagen, maior montadora da Europa, decidiu fechar uma fábrica na Alemanha pela primeira vez em seus 88 anos de história.
Essa medida é atribuída ao desempenho lento no mercado chinês, que representa 40% das vendas totais, à fraca demanda na Europa e à pressão para se reestruturar em meio às tarifas impostas pelos EUA.
De acordo com a mídia estrangeira, a Volkswagen começou a suspender a produção em sua fábrica de Dresden, na Alemanha. A fábrica, operacional desde 2002, produziu menos de 200 mil veículos até o momento.
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De símbolo VE a atração turística
Embora de pequena escala — produzindo menos da metade da produção anual da principal unidade de Wolfsburg — ela era vista como um símbolo da mudança da empresa para veículos elétricos, tendo recentemente fabricado o modelo elétrico “ID.3”.
O local será alugado para a Universidade Técnica de Dresden para uso como atração turística e outros fins.
A reestruturação de alta intensidade da Volkswagen é interpretada como uma falha na adaptação à transição para veículos elétricos.
Prejuízos e cortes de empregos
O Grupo Volkswagen registrou um prejuízo líquido de €1,072 bilhão no terceiro trimestre (julho–setembro) do ano passado — o primeiro déficit trimestral desde o segundo trimestre de 2020, durante a pandemia de covid-19.
A política da União Europeia de proibir a venda de veículos com motor a combustão interna a partir de 2035 também é citada como um fator contribuinte.
Em outubro do ano passado, o sindicato e a administração da Volkswagen concordaram em reduzir significativamente a capacidade de produção, cortando mais de 35 mil empregos na Alemanha até 2030. Estima-se que isso economize mais de €15 bilhões anualmente.
Fonte: Chosun
