Pela primeira vez na história recente, as montadoras chinesas superaram suas rivais japonesas em vendas globais de veículos, marcando uma mudança significativa na indústria automotiva mundial.
Um relatório recente da Nikkei revela que, em 2025, as vendas totais de veículos por fabricantes japoneses caíram ligeiramente para cerca de 25 milhões de unidades, fazendo com que o Japão perdesse sua posição de liderança, mantida desde o ano 2000.
Em contraste, as montadoras chinesas registraram quase 27 milhões de unidades em vendas globais no ano passado, ascendendo ao topo do ranking mundial.
O novo ranking das gigantes automotivas
Essa conclusão foi baseada em dados divulgados pelas principais montadoras e em pesquisas realizadas pela plataforma de dados automotivos MarkLines, conforme detalhado pela Nikkei.
No cenário das empresas individuais, a BYD se destacou ao ultrapassar a Ford, alcançando a sexta posição global em 2025. Da mesma forma, a Geely superou a Honda, garantindo o oitavo lugar.
O relatório aponta que seis montadoras chinesas entraram no ranking das 20 maiores globalmente, incluindo Chery, Changan Automobile, SAIC Motor e Great Wall Motors, superando as cinco representantes japonesas na lista.
Dominância nos elétricos e a nova realidade global
No segmento de veículos elétricos (VEs), a BYD também demonstrou sua força, superando a Tesla para se tornar a principal vendedora de VEs do mundo, conforme o relatório.
Tang Jin, pesquisador sênior do Mizuho Bank do Japão e especialista no setor automotivo, enfatizou que a ascensão da China ao topo é mais do que uma simples mudança de posições.
Ele a descreve como uma reestruturação da paisagem automotiva global, impulsionada pelas vantagens da China em tecnologia avançada, eficiência de custos e rápido desenvolvimento e pesquisa.
Jin acrescentou que o Japão precisa reavaliar suas estratégias de eletrificação de veículos e seu posicionamento no mercado global para responder à crescente concorrência.
Fonte: CGTN
