As companhias aéreas na Ásia estão elevando os preços das passagens e elaborando planos de contingência, que incluem paralisar voos.
A medida é uma resposta ao conflito escalonado no Oriente Médio, que ameaça desencadear o pior choque de petróleo desde a década de 1970.
Companhias indianas já aumentaram os preços em rotas de longo curso em 15% e estão considerando novos reajustes.
No Vietnã, a mídia estatal alertou que as tarifas aéreas podem subir até 70%, dada a forte dependência do país em relação ao combustível de aviação importado.
As companhias aéreas da região não possuem a mesma proteção contra a alta dos preços do petróleo que suas concorrentes na Europa ou nos EUA, tornando-as mais vulneráveis a aumentos súbitos nos preços do combustível de aviação.
Planos de contingência e o risco da falência
Essa situação levou as companhias de baixo custo do Sudeste Asiático a planejar cenários de paralisação de aeronaves caso o combustível se torne inacessível ou com preços proibitivos.
“Botões de pânico foram acionados em todos os lugares”, afirmou June Goh, analista sênior de mercado de petróleo da Sparta Commodities SA.
Ela acrescentou que “companhias aéreas na Ásia com programas de proteção fracos estão muito vulneráveis com os preços atuais do combustível de aviação, especialmente se venderam passagens com base em preços anteriores”.
Analistas indicam que algumas companhias aéreas de baixo custo, com margens de lucro reduzidas, podem falir se a situação atual persistir por mais de três meses.
Michael Linenberg, analista do Deutsche Bank AG, observou em uma nota que companhias aéreas em todo o mundo podem ser forçadas a paralisar voos de milhares de aeronaves devido à guerra, com as mais frágeis interrompendo suas operações.
Consequências globais e incerteza no setor
Esses sinais iniciais de dificuldade na indústria da aviação ressaltam o crescente impacto da guerra, que não mostra sinais de diminuição mais de uma semana após os primeiros ataques dos EUA e Israel ao Irã.
Voos já foram severamente interrompidos, com as maiores companhias aéreas e aeroportos do Oriente Médio quase paralisados.
A ameaça em cascata ao fornecimento de combustível agora coloca as viagens aéreas globais em um estado prolongado de incerteza.
Fonte: JT