Um painel do governo da província de Shizuoka aprovou as medidas apresentadas por uma grande operadora ferroviária para resolver as preocupações restantes sobre a construção planejada da linha de trem de alta velocidade Maglev.
O vice-governador de Shizuoka, Sho Hiraki, afirmou que a construção na província poderá começar até o final de 2026, caso a empresa Central Japan Railway, também conhecida como JR Central, cumpra as condições estabelecidas.
Impasses ambientais e negociações
Os trabalhos para a instalação da linha Linear Chuo Shinkansen, que ligará Shinagawa em Tóquio a Nagoia (Aichi), já estão em andamento.
No entanto, a província de Shizuoka não havia permitido que a JR Central iniciasse a construção da linha Maglev em sua jurisdição, citando preocupações ambientais e outras questões. As duas partes mantiveram negociações contínuas para chegar a um consenso.
Nesse contexto, o painel do governo provincial se reuniu na quinta-feira (26) e endossou as medidas explicadas pela JR Central para lidar com as preocupações em oito categorias relacionadas a possíveis implicações para a biodiversidade.
Entre as ações propostas, incluem-se a relocação de habitats de vida selvagem rara, demonstrando um compromisso com a proteção ambiental.
Próximos passos e aprovação final
O endosso significa que o painel agora aprovou as medidas submetidas pela JR Central para resolver as preocupações em todas as 28 categorias que a província havia declarado como essenciais para permitir o início da construção. Esta aprovação marca um avanço significativo para o projeto.
A província está solicitando que a operadora ferroviária forneça uma explicação detalhada aos residentes sobre as medidas e os próximos passos.
A decisão final sobre a permissão para o lançamento da construção será tomada após um estudo aprofundado dos procedimentos exigidos pelas leis e regulamentos relevantes.
Fonte: NHK
