A Denso, gigante do setor de autopeças ligada à Toyota Motor, está desenvolvendo um sistema inovador para o carregamento sem fio de veículos elétricos (VEs) em movimento, com a meta de estabelecer a tecnologia até o ano fiscal de 2029.
A implementação deste sistema visa impulsionar a demanda por veículos elétricos, endereçando as principais preocupações dos consumidores: o tempo necessário para recarga e a autonomia limitada das baterias atuais.
O funcionamento da tecnologia baseia-se na transferência de energia por indução:
- Bobinas de transmissão de energia são embutidas no pavimento das estradas.
- Bobinas de recepção são instaladas na parte inferior dos veículos.
O carregamento em movimento permitiria que os veículos operassem com baterias menores, reduzindo o peso total do automóvel e minimizando danos ao asfalto.
Testes e colaboração acadêmica
Em um teste realizado em setembro de 2024, nas instalações da sede da empresa em Aichi, a Denso alcançou uma distância de condução contínua de 500 km ao longo de 50 horas utilizando o sistema.
Para acelerar a viabilidade prática, a empresa firmou um acordo de colaboração de 10 anos com a Universidade de Tóquio, iniciado em 1º de abril. O presidente da Denso, Shinnosuke Hayashi, afirmou que a tecnologia “poderia romper limitações e mudar a face da mobilidade”.
Embora promissor, o projeto enfrenta desafios, especialmente quanto ao alto custo de instalação da infraestrutura de fornecimento de energia. A empresa planeja explorar locais estratégicos para a implementação com base no volume de tráfego.
Enquanto o Japão busca recuperar o atraso em relação à Europa e aos Estados Unidos, onde testes similares já ocorrem, o país deu um passo importante em 2024 com a criação da Wireless EV Alliance, um consórcio que reúne grandes montadoras e a Denso para definir padrões de carregamento.
Fonte: MN
