Produtos de maquiagem da L’Oréal Paris deixarão de ser vendidos no Japão

Produtos incluindo bases e batons na L’Oréal Paris serão retirados de seus negócios no Japão até o fim do ano.

Os produtos serão vendidos até o fim deste ano (banco de imagens)

A Nihon L’Oréal, sediada no distrito de Shinjuku em Tóquio, anunciou em 31 de maio que produtos de maquiagem, incluindo bases e batons na L’Oréal Paris, serão retirados de seus negócios no Japão até o fim do ano.

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A marca de esmaltes Essie também será retirada, mas seus negócios de produtos de cuidados para os cabelos e tinturas continuarão.

“Em 2020, o Japão e o resto do mundo enfrentaram uma crise não esperada em decorrência da propagação do coronavírus e as pessoas foram forçadas a mudarem muitos aspectos de suas vidas, valores e estilos, e o comportamento de compras mudou de forma significativa”, explicou a companhia.

A companhia disse que decidiu focar no negócio de cuidados para os cabelos e tinturas, o qual cresceu devido à demanda doméstica, porque “face ao ambiente de mercado e tendências de consumo, chegamos à conclusão de que é necessário se concentrar ainda mais em fontes de gestão limitada a fim de garantir crescimento sustentável de cada marca”.

A L’Oréal começou a vender no Japão em 1969. Em 1976, ela iniciou um negócio de mercadoria em geral e farmácias. A companhia venderá itens existentes até o fim do ano, e não tem planos de anunciar novos produtos.

Fonte: Mainichi

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Toyota e Honda paralisam produção em fábricas na Malásia

Publicado em 1 de junho de 2021, em Ásia

A Malásia iniciou um lockdown total de 2 semanas para reduzir a propagação do coronavírus.

Malásia ficará sob lockdown total por 2 semanas, afetando produção das montadoras japonesas (banco de imagens)

A Toyota e a Honda suspenderam a produção de veículos em suas fábricas na Malásia, disseram funcionários das montadoras japonesas nesta terça-feira (1º), após o país no Sudeste Asiático ter iniciado um lockdown total de 2 semanas para reduzir a propagação do coronavírus.

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Com a indústria de automóveis no país exigida a manter o número de trabalhadores em atividade a 10% ou menos, ambas as empresas aparentemente decidiram que a mão de obra reduzida não seria suficiente para manter suas fábricas funcionando.

Casos de Covid-19 estão aumentando no Sudeste Asiático, visto que vacinações sofrem atraso. Montadoras japonesas e fabricantes de autopeças também têm fábricas em outros países na região, como Tailândia e Indonésia, onde casos estão em alta.

Se taxas de infecção piorarem nesses países, as companhias poderiam potencialmente enfrentar mais atrasos de produção.

Na Malásia, a Toyota tem duas fábricas no estado de Selangor, enquanto a Honda tem uma de fabricação de motos em Penang e uma de automóveis em Malacca.

Fonte: News and Culture

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