O Japão enfrenta uma crise industrial silenciosa devido à escassez de nafta, um subproduto vital do petróleo. Conflitos no Oriente Médio e interrupções no Estreito de Hormuz dispararam os preços em 66%.

A indústria japonesa de papel higiênico tranquiliza a população, afirmando que não há risco de escassez devido às tensões no Oriente Médio, apesar de preocupações nas redes sociais.

O Japão depende da importação do petróleo do Oriente Médio e o conflito poderá afetar seriamente o bolso da população. Veja como.

Embora o governo tenha liberado a reserva de petróleo e decidido o subsídio às refinarias, os preços do litro da gasolina ainda continuarão caros. Veja o cronograma!

A Vestas, gigante dinamarquesa de energia eólica, construirá uma fábrica no Japão até 2029 para montar componentes de turbinas, impulsionando a meta japonesa de energias renováveis.

O Japão, através de uma iniciativa público-privada, planeja retomar a construção de navios transportadores de GNL, paralisada desde 2019, como parte da estratégia de segurança econômica da primeira-ministra Sanae Takaichi.

Grandes fabricantes químicos japoneses, como Mitsubishi Chemical e Asahi Kasei, estão reduzindo a produção de etileno devido à instabilidade no Oriente Médio e ao bloqueio do Estreito de Ormuz.

A Air New Zealand anunciou o cancelamento de 1,1 mil voos nos próximos dois meses, impactando 44 mil passageiros. A medida visa conter os custos crescentes do combustível.

A Honda Motor projeta um prejuízo líquido consolidado de até 690 bilhões de ienes para o ano fiscal, o primeiro desde sua abertura de capital, devido à reavaliação de sua estratégia de eletrificação automotiva.

O mercado financeiro entrou em rota de colisão na sexta-feira, com a Bolsa de Tóquio despencando mais de mil pontos, após a declaração do líder do Irã sobre Ormuz.