O Grande Prêmio do Japão tem sido uma das corridas de destaque no calendário da Fórmula 1 por mais de meio século, sendo um evento amado e respeitado por pilotos e fãs. Realizado pela primeira vez no Fuji Speedway em 1976, Suzuka começou a sediar as corridas em 1987, e o circuito desde então produziu muitas histórias memoráveis na F1 ao longo dos anos – desde confrontos entre lendas até a coroação de campeões.
O evento histórico continua a ser especial, e a edição de 2026 verá Suzuka sediar o terceiro fim de semana de corrida da temporada em 29 de março.
Uma corrida adorada pelos pilotos
Suzuka ocupa um lugar particular nos corações e mentes dos pilotos de F1. Fernando Alonso já disse: “Suzuka é um dos melhores circuitos do mundo. É um lugar mágico”, enquanto Esteban Ocon também deu uma avaliação brilhante que resume a atitude geral: “Pilotar lá é puro prazer”.
Seu traçado distinto cativa – Suzuka é um teste à moda antiga de setores rápidos, fluidos e implacáveis. As “Curvas S” caracterizam o Setor 1, enquanto as curvas Degner já pegaram muitos pilotos de surpresa. O hairpin na Curva 11 precisa ser feito com cuidado, antes que a complicada dupla curva à esquerda Spoon preceda a famosa e emocionante 130R.
Longe da pista em si, a atmosfera única apenas adiciona à experiência. Os pilotos têm falado regularmente sobre a paixão dos fãs japoneses, tornando Suzuka um fim de semana de corrida que todos aguardam.
Quando é o Grande Prêmio do Japão de 2026?
O fim de semana do Grande Prêmio do Japão de 2026 começa na sexta-feira, 27 de março, com os carros de F1 na pista para o Treino Livre 1 e o Treino Livre 2, seguido pelo Treino Livre 3 e a Classificação no sábado, 28 de março. O Grande Prêmio em si acontece no domingo, 29 de março, às 14h00, horário local.
Alguns dos destaques que mais emocionaram os fãs ao longo dos anos
A pista de Suzuka, no Japão, é um dos circuitos mais reverenciados da Fórmula 1, famosa por sua combinação única de alta velocidade e curvas desafiadoras. Desde que sediou seu primeiro fim de semana de F1 em 1987, Suzuka tem sido palco de momentos inesquecíveis, que moldaram a história do esporte. Embora seja impossível listar todos, selecionamos alguns dos destaques que mais emocionaram os fãs ao longo dos anos.
Em 1988, Ayrton Senna chegou ao Japão precisando de uma vitória para conquistar seu primeiro título mundial. Após ter o carro parado no grid, o brasileiro fez uma recuperação espetacular, dançando na chuva para garantir a vitória e superar seu companheiro de equipe, Alain Prost, no campeonato.
O ano de 1989 trouxe mais um confronto decisivo entre Senna e Prost. Senna largou na pole, mas Prost assumiu a liderança na Curva 1. A colisão infame entre os dois na chicane, na volta 46, resultou na aposentadoria imediata de Prost. Senna, após ajuda dos fiscais, continuou e venceu a corrida. No entanto, o brasileiro foi desclassificado por cortar a chicane, coroando Prost como campeão.
Em 1990, Senna e Prost, agora na Ferrari, se enfrentaram pelo título pelo terceiro ano consecutivo. A decisão foi muito mais rápida que no ano anterior, com o brasileiro lançando-se por dentro na Curva 1, colidindo com Prost e eliminando ambos da corrida. O título foi de Senna, mas a manobra gerou muita discussão.
A corrida de 1994, marcada pela chuva, viu uma luta titânica entre Michael Schumacher e Damon Hill. A estratégia de uma única parada do britânico superou o piloto da Ferrari, e Hill conquistou a vitória, preparando uma decisão de título na Austrália.
Grandes vitórias e retornos épicos
No ano 2000, após perder para Mika Hakkinen dois anos antes, Schumacher estava determinado a conquistar o primeiro Campeonato de Pilotos da Ferrari em 21 anos. O alemão conseguiu exatamente isso, gerenciando condições difíceis para garantir a vitória e seu terceiro título mundial.
Em 2005, a McLaren e Kimi Räikkönen foram pegos de surpresa no treino classificatório molhado, largando em P17. No entanto, o finlandês ultrapassou seis carros na primeira volta, antes de passar Giancarlo Fisichella na volta final para completar uma recuperação memorável.
O herói local Kamui Kobayashi levou os fãs ao delírio em 2012, ao lutar contra Jenson Button em seu Sauber para dar ao Japão seu primeiro pódio em casa em 22 anos.
Em 2025, Kimi Antonelli se tornou o piloto mais jovem na história da F1 a liderar uma corrida e a registrar a volta mais rápida, marcando um novo capítulo na rica história de Suzuka.
Fonte: FIA
