O pedágio na Via Expressa Metropolitana de Tóquio poderá aumentar em 500 e 3.000 ienes em uma tentativa de reduzir o tráfego em suas rotas durante as Olimpíadas e Paralimpíadas de 2020, se um plano preparado pelo comitê organizador, o Governo Metropolitano de Tóquio e o governo central for aprovado.
O Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo vai liderar esforços para determinar as rotas, horários e veículos que estarão sujeitos aos aumentos.
Discussões sobre o assunto terão início em uma reunião de especialistas que será realizada juntamente como o comitê organizador e o governo metropolitano em Tóquio no dia 6 de fevereiro, segundo pessoas com conhecimento da proposta.
O valor atual cobrado na rede de via expressa da capital é entre 300 e 1.300 ienes dependendo da distância viajada para carros de passeio que usam o sistema eletrônico de coleta de pedágio – ETC.
Sob o atual sistema de transporte olímpico atletas, funcionários e equipes de mídia participantes usarão a via expressa para circular pelos locais dos eventos dos Jogos e outros lugares relevantes de ônibus ou carro. O congestionamento do tráfego deve dobrar durante a competição internacional se contramedidas não forem tomadas.
O planejado aumento do valor é designado a tornar os pedágios mais caros para carros de passeio a fim de desencorajar os motoristas a usarem a via expressa enquanto isenta da medida veículos comercias para distribuição.
A proposta de aumento de preço precisa ganhar compreensão do público para sua implementação com sucesso, e também exige aprovação das assembleias das províncias ao longo das vias expressas. Os organizadores têm a intenção de finalizar o plano até o fim deste ano.
A Via Expressa Metropolitana de Tóquio é uma rede de vias expressas que cobrem a região metropolitana da capital.
Fonte: Mainichi