A Ford Motor informou na terça-feira (19) que fechará sua fábrica mais antiga no Brasil e deixará seu pesado negócio de caminhões comerciais na América do Sul, uma medida de poderá custar mais de 2,7 mil empregos, como parte de uma reestruturação destinada a acabar com prejuízos pelo mundo.
Anteriormente a Ford disse que o plano de reorganização global de 11 bilhões de dólares afetaria milhares de empregos e possíveis fechamentos de fábricas na Europa.
Após esse anúncio, analistas e investidores estavam esperando uma reestruturação similar na América do Sul. O chefe executivo da Ford, Jim Hackett, disse em janeiro que investidores não teriam que aguardar muito tempo para o plano de reorganização sul-americano.
A fábrica com previsão de fechamento fica em São Bernardo do Campo, no ABC paulista, que opera desde 1967. Ela primeiro produzia vários modelos de automóveis antes de mudar predominantemente para caminhões em 2001. Ela fabrica os modelos F-4000 e F-350, assim como o Fiesta.
Os últimos cortes da Ford ocorrem enquanto investidores acompanham sinais de progresso na aliança da empresa com a Volkswagen AG, que já abrange vans comerciais e caminhonetes, mas que em breve expandirá para carros elétricos e autônomos.
As duas montadoras também se comprometeram a trabalhar juntas em outros projetos, os quais devem incluir capacidade combinada em regiões como a América do Sul.
Fonte: Japan Times