Japonês que ‘se transformou em cão’ posa para fotos com fãs e passeia em um carrinho

Pessoas em Tóquio ficaram alegres em ver a sensação viral, tirando várias selfies com Toco, o ‘cão humano’.

Toco saiu para passear de carrinho pelas ruas de Tóquio (YouTube/I want to be an animal)

Um amante de cães que conquistou fama viral pelo seu desejo de “virar um animal” se aventurou mais uma vez pelas ruas de Tóquio em sua fantasia caríssima e, desta vez, posou para fotos com fãs.

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Conhecido apenas como “Toco”, o japonês que adora animais gastou cerca de 2 milhões de ienes na fantasia no ano passado para satisfazer um sonho antigo de se “transformar em um animal”.

Depois de 1 ano, ele agora foi fotografado sendo levado para passear pelas ruas da capital japonesa com a ajuda de uma amiga que o transportou em um carrinho.

Em imagens surreais, ele é visto interagindo com ao público.

Isso ocorre após Toco ter saído para se encontrar com seus amigos de quatro patas mais reais e ser filmado tentando executar brincadeiras para seus 54 mil inscritos no YouTube em seu canal “I want to be an animal” (Quero ser um animal).

Residentes em Tóquio pareciam entusiasmados em ver Toco, com alguns abaixando-se ao lado do carrinho para tirar uma foto com a sensação da internet.

Entretanto, apesar da fama crescente, Toco ainda não está preparado para tirar sua máscara.

O japonês disse que esconde sua identidade e face humana do mundo porque ele não quer ser julgado por pessoas que ele conhece.

“Não quero que meus hobbies sejam conhecidos, principalmente pelos meus colegas de trabalho”, disse ele.

Em setembro, Toco fez sua primeira tentativa para um passeio ao ar livre. Ele disse em um vídeo no YouTube documentando sua experiência que ele ficou “nervoso e com um pouco de medo”.

Agora, seus vídeos virais atraíram muitos fãs, com um dizendo: “Você nos inspira a ir atrás de nossos sonhos também”.

A companhia Zeppet, que cria fantasias para comerciais de TV e filmes, gastou 40 dias para fazer o traje.

Fonte: Daily Mail

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Lexus esportivo EV chama atenção pelo design

Publicado em 24 de agosto de 2023, em Economia

Modelo elétrico do Lexus está chamando atenção pelo design futurístico e estiloso.

Imagem: protótipo do Lexus esportivo 100% elétrico

A Lexus, conhecida marca de carros de luxo, planeja se transformar e se tornar 100% BEV (veículo elétrico a bateria) globalmente até 2035, começando nos EUA, Europa e China em 2030.

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A Lexus tem uma visão de marca chamada “Lexus Electrified”, que maximiza o potencial da eletrificação e proporciona prazer ao dirigir. Dois BEVs, o RZ e o UX300e, estarão disponíveis no Japão.

A Lexus está promovendo gradualmente a eletrificação, e o “Electrified Sport“, um carro esportivo BEV de próxima geração que é considerado o sucessor do lendário modelo superesportivo LFA, está recebendo muita atenção.

O “Electrified Sport” fez sua estreia mundial na Sessão de Briefing da Toyota sobre BEVs no Japão em dezembro de 2021.

Desde então, ele foi exibido em feiras de automóveis e eventos no Reino Unido, nos EUA e na China, onde atraiu muita atenção. O exterior do Electrified Sport apresenta um belo design com estilo típico de carro esportivo – frente longa e centro de gravidade baixo.

Embora apresente faróis afiados e lanternas de LED em forma de L, comuns aos veículos Lexus, ele não tem a icônica “grade fusiforme” da marca Lexus, o que dá à parte frontal uma sensação futurista e de alto desempenho.

O principal componente do BEV é a bateria. O modelo registrou o tempo de aceleração de 0 a 96 km/h na faixa de 2 segundos, superando o desempenho de aceleração de 3,5 segundos do LFA.

Supõe-se também que a autonomia possa exceder 692 quilômetros, possibilitando longas viagens.

O sistema de acionamento é o DIRECT4, que otimiza o potencial dinâmico. Ele também está disponível no RZ e no novo RX e controla com precisão a força motriz das quatro rodas de acordo com a carga.

Além disso, o volante deformado “one-motion grip” é adotado como um sistema de direção por fio que elimina a conexão mecânica entre o volante e as rodas dianteiras.

Além de oferecer uma nova experiência de direção por meio de uma operação mais fácil e precisa, espera-se que o sistema também melhore a agilidade em baixas velocidades e a estabilidade em altas velocidades.

O Electrified Sport será equipado com várias tecnologias de ponta e também existe a possibilidade de ser equipado com uma transmissão manual para BEVs.

O modelo chamou muita atenção no mundo inteiro, principalmente pelo seu design novo e estético.

Mas resta saber o preço deste modelo no Japão. Quanto será que vai custar?

Fonte: Kuruma no News

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