Corte de energia elétrica em larga escala em Kanto

Além da província de Kanagawa, outras da região Kanto também foram afetadas, totalizando cerca de 10 mil residências e estabelecimentos.

Noite à luz de velas (PxHere)

De acordo com a TEPCO Power Grid, ocorreram cortes de energia elétrica em algumas áreas da província de Kanagawa a partir das 17h30 de terça-feira (28). 

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Segundo a TEPCO, a partir das 23h do mesmo dia, várias áreas de diversas cidades da província de Kanagawa ficaram sem energia elétrica

  • 4.710 de Kamakura
  • 1.400 de Aikawa
  • 1.360 de Hodogawa-ku, cidade de Yokohama
  • 550 de Fujisawa
  • 500 de Hakone
  • 500 de Odawara
  • 30 de Matsuda-cho
  • 10 de Totsuka-ku, cidade de Yokohama
  • 10 de Minamiashigara
  • 10 de Hadano

Além da província de Kanagawa, alguns pontos de outras províncias de Kanto como Gunma, Saitama, Yamanashi e Shizuoka também tiveram corte de energia elétrica, em cerca de 10 mil pontos.

A causa desse apagão está sob investigação e levou algum tempo para a recuperação.

Fontes: NHK e Kanagawa Shimbun

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Toyota encerrará massivo patrocínio junto ao Comitê Olímpico Internacional

Publicado em 28 de maio de 2024, em Notícias do Mundo

A Toyota tem um contrato até os Jogos de Paris 2024, o qual foi reportado com um valor de US$835 milhões quando anunciado em 2015.

A Toyota se negou a comentar sobre o encerramento do patrocínio e disse que detalhes financeiros eram privados (banco de imagens)

A gigante dos veículos Toyota está determinada a encerrar seu massivo negócio de patrocínio junto ao Comitê Olímpico Internacional (COI) após as Olimpíadas de Paris deste ano, de acordo com reportagens no Japão.

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A Toyota tem um contrato até os Jogos de Paris 2024, o qual foi reportado com um valor de US$835 milhões quando anunciado em 2015.

Ele incluiu 4 olimpíadas iniciando com os Jogos de Inverno de Pyeonchang em 2018 na Coreia do Sul e seguindo até o de Paris.

Foi amplamente divulgado que esse foi o maior patrocínio do COI.

Citando “fontes com conhecimento do assunto”, a reportagem no jornal Asahi disse que a Toyota não estava satisfeita com a maneira que o dinheiro de patrocínio foi usado pelo COI.

Segundo a reportagem, o dinheiro “não foi usado efetivamente para apoiar atletas e promover os esportes”.

A Toyota se negou a comentar e disse que detalhes financeiros eram privados.

A montadora japonesa retirou sua propaganda olímpica no Japão durante os Jogos de Tóquio em 2021.

Ela disse que estava respondendo a um forte sentimento público no país contra realizar os Jogos e a pressão do COI para concretizá-los.

Fonte: Asahi

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