Preços do arroz ainda estão subindo em supermercados no Japão

Publicado em 18 de março de 2025, em Sociedade

O Ministério da Agricultura disse que o preço médio de um saco de 5Kg de arroz foi de ¥4.077 para semana até 9 de março.

Banco do Brasil - Remessas com eficiência.

O preço médio de um saco de 5Kg de arroz foi de ¥4.077 (ilustrativa/banco de imagens)

Os preços do arroz ainda estão subindo em supermercados no Japão e quase dobraram em comparação ao ano anterior. Isso acontece mesmo após o governo ter anunciado que liberaria reservas de emergência para estabilizar a distribuição.

O Ministério da Agricultura disse que o preço médio de um saco de 5Kg de arroz foi de ¥4.077 (US$27) para semana até 9 de março em cerca de mil supermercados a nível nacional.

Isso representa um aumento de 99,3% ano a ano e uma subida de 3,2% em comparação ao período de 7 dias anterior, marcando um crescimento pela décima semana consecutiva.

O volume de vendas caiu 11,6% ante o ano anterior.

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Daihatsu aumenta dias parados, sem molas por causa da explosão

Publicado em 18 de março de 2025, em Economia

A Daihatsu e a Suzuki continuam afetadas por falta de fornecimento de molas da Chuo Spring.

Modelos Tanto da Daihatsu (reprodução)

A explosão ocorrida em 6 deste mês em uma das linhas da Chuo Spring, fabricante de molas automotivas, em Aichi, ainda está impactando a indústria automobilística, exceto a Toyota que teve que paralisar uma parte de sua produção no dia 10, mas retomou em 13.

Passados mais de 10 dias, a Daihatsu, que é uma das afetadas por falta de molas, anunciou na segunda-feira (17), que por causa desse impacto terá que suspender a produção de 3 plantas, incluindo a de Shiga, em 24 e 25 por falta do fornecimento das molas. As plantas de Quioto e Shiga estão com as produções suspensas até 19, além disso, a de Osaka terá que suspender nessa data. Ou seja, as linhas de produção que estão com paralisação voltarão a trabalhar temporariamente em 20 e 21 mas depois serão suspensas novamente.

Alto da Suzuki (reprodução)

A Suzuki é outra montadora que também foi obrigada a suspender suas linhas de produção das plantas de número 2 de Kosai e a de Makinohara até 19, mas só dará uma posição de retorno ou de continuidade nessa data.

Nenhuma das 3 montadoras, incluindo a Toyota, informou o impacto na meta de produção.