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Os planos de ferrovia no Monte Fuji emergiram no passado, mas nunca se concretizaram, em parte devido a preocupações sobre o impacto ambiental causado pela construção.
Fuji-san, a montanha mais alta do Japão (banco de imagens)
O governador da província de Yamanashi disse na quarta-feira (22) que vai elaborar em dois anos um plano de ferrovia para conectar a base e a quinta estação do Monte Fuji, a montanha mais alta do Japão.
O governador Kotaro Nagasaki, que foi eleito em janeiro, disse que estabelecerá um painel de especialistas, possivelmente no fim de junho, para estudar detalhes do plano incluindo a rota e também seu impacto na economia e no meio ambiente.
Os planos de ferrovia na montanha de 3.776 metros de altura emergiram no passado, mas nunca se materializaram, em parte devido a preocupações sobre o impacto ambiental causado pela construção. No momento, os visitantes só podem chegar à quinta estação de ônibus ou carro.
“Eu me comprometi a construir uma ferrovia no Monte Fuji durante a campanha de eleição e a ideia conquistou amplo suporte público. Farei o melhor para realizar minha promessa”, disse Nagsaki após uma reunião sobre o plano realizada em Tóquio.
Na reunião que contou com a participação de Masanori Aoyagi, ex-líder da Agência de Assuntos Culturais, Toshigutsu Fujii, vulcanólogo e professor emérito na Universidade de Tóquio, e outros, muitos participantes apoiaram a ideia dizendo que seria conveniente usar o trem para evacuar muitas pessoas no caso de uma erupção vulcânica.
Nagasaki havia dito em sua promessa de eleição que o projeto de ferrovia ajudaria a conservar o ambiente e aumentaria o número de turistas na temporada de inverno. Defensores do plano dizem que ao usar o trem as emissões de dióxido de carbono dos veículos podem ser reduzidas.
Em 2013 o Monte Fuji foi designado local de Patrimônio Cultural Mundial das Nações Unidas como “objeto de peregrinação” que “inspirou artistas e poetas”.
Fonte: Mainichi
