Frente do Mitsubishi Regional Jet, 29 de outubro de 2015 (Wikimedia/Grasshopper2015)
A Mitsubishi Aircraft Corp. cortará mais da metade de sua força de trabalho de 2 mil pessoas como parte de reestruturação em meio a uma queda na demanda devido à pandemia de coronavírus e atrasos repetidos no desenvolvimento da primeira aeronave de passageiros do Japão, disse na sexta-feira (12) uma fonte com conhecimento do assunto.
A subsidiária de fabricação de aeronaves da Mitsubishi Heavy Industries Ltd. também fechará suas sedes nos EUA, um centro de desenvolvimento no Canadá e escritórios de vendas nos Estados Unidos e Europa, disse a fonte.
Enquanto o local de testes da companhia no estado de Washington continue com as atividades, sua força de trabalho também será drasticamente reduzida.
Com a aeronave de pequeno porte conhecida como Mitsubishi SpaceJet, a Mitsubishi Heavy esperava sucesso no mercado de aviões comerciais, visto que muitas companhias aéreas mudam dos maiores para os de tamanho médio devido à eficiência de milhagem.
A Mitsubishi Heavy planeja reduzir os custos de desenvolvimento no negócio de aeronaves em mais da metade para 60 bilhões de ienes no atual fiscal.
A companhia disse em fevereiro que a Mitsubishi Aircraft atrasaria para 2021 ou depois a primeira entrega do pequeno avião de passageiros devido a problemas com peças.
Esse foi o sexto adiamento da entrega da aeronave, anteriormente conhecida como Mitsubishi Regional Jet, para a primeira cliente All Nippon Airways Co.
Fonte: Mainichi
