Domingo: 66 mil novos casos de coronavírus no Japão

Um dia depois do feriado os números voltaram a subir, tanto no sábado quanto no domingo.

SARS-CoV-2 (CDC)

Depois do feriado, os totais dos finais de semana se mostraram elevados. Foram 74.170 testados positivo para o coronavírus no sábado (5) e 66.397 no domingo (6). Assim, a soma cumulativa da epidemia aumentou para 22.674.944 pessoas infectadas.

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Nos aeroportos foram 3 passageiros, totalizando 22.444 nesta epidemia.

As províncias com maiores números são as listadas abaixo.

  1. Tóquio: 6.264
  2. Hokkaido: 5.427
  3. Kanagawa: 4.243
  4. Aichi: 3.827
  5. Saitama: 3.353

São 170 pacientes em estado grave, em tratamento da covid no país, tanto na UTI quanto necessitando de ventilação mecânica, com aumento de 8.

O dia teve 46 óbitos pela covid, elevando a soma cumulativa para 47.027 mortes nesta epidemia.

Veja os dados dos testados positivo, por província no Japão.

REGIÃO
PROVÍNCIA TOTAL
Hokkaido 5.427
Tohoku
Aomori 563
Iwate 620
Miyagi 2.102
Akita 630
Yamagata 955
Fukushima 1.500
Kanto
Ibaraki 1.813
Tochigi 1.015
Gunma 1.060
Saitama 3.353
Chiba 2.343
Tóquio 6.264
Kanagawa 4.243
Hokuriku
Niigata 1.492
Toyama 555
Ishikawa 544
Fukui 497
Koshin
Yamanashi 522
Nagano 2.888
Tokai
Gifu 1.035
Shizuoka 2.001
Aichi 3.827
Mie 1.312
Kinki
Shiga 579
Quioto 1.097
Osaka 3.343
Hyogo 2.458
Nara 704
Wakayama 620
Chugoku
Tottori 352
Shimane 418
Okayama 1.024
Hiroshima 2.528
Yamaguchi 610
Shikoku
Tokushima 322
Kagawa 436
Ehime 533
Kochi 164
Kyushu
Fukuoka 1.984
Saga 372
Nagasaki 463
Kumamoto 572
Oita 401
Miyazaki 270
Kagoshima 319
Okinawa 267
TOTAL GERAL 66.397
Fontes: MHLW e NHK

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Veículos elétricos que ‘dirigem sozinhos’ começarão a ser testados pela Honda

Publicado em 7 de novembro de 2022, em Sociedade

A Honda visa colocar essa tecnologia em uso prático por volta de 2023, em meio ao crescente aumento da população idosa.

Um veículo elétrico de um lugar (YouTube/Honda)

A Honda Motor planeja começar testes de campo para o desenvolvimento de veículos elétricos (VEs) autônomos na cidade de Joso (Ibaraki).

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Os carros de 1 ou 2 lugares são equipados com tecnologia que não permite depender completamente de mapas de alta precisão para dirigir e, ao invés disso, usa câmeras e sensores para reconhecer estradas e pedestres.

A tecnologia também compreende palavras e faz sugestões como uma pessoa.

Os testes de campo utilizarão o CiKoMa, um VE compacto desenvolvido pela Honda R&D, que permite ao motorista direcionar o trajeto do carro usando um dispositivo especial enquanto dirige,

O veículo deve ser usado para distâncias curtas, como passeios e negócios.

Em geral, o sistema de condução autônoma usa mapas de alta precisão como sua base, enquanto utiliza câmeras e sensores para monitorar a localização do veículo, com uma desvantagem de ser caro.

Durante os testes, câmeras reconhecerão o ambiente e pesquisadores verificarão que o veículo seguirá automaticamente para seu destino.

O plano é iniciar com condução manual e então avançar gradualmente para automática.

A Honda visa colocar essa tecnologia em uso prático por volta de 2023, em meio ao crescente aumento da população idosa.

Fonte: Yomiuri

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