A principal montadora da China, a BYD, está perto de ultrapassar sua rival japonesa Nissan Motor em vendas globais, mostram novos resultados trimestrais, enquanto seus veículos elétricos conquistam participação no mercado nacional e no exterior.
A BYD vendeu 824.001 veículos de passageiros de julho a setembro, alta de 53% no ano para um recorde trimestral. Alguns analistas veem suas vendas para o ano chegando a 3 milhões, o que exigiria outros 800 mil veículos neste trimestre.
O avanço da companhia chinesa a trouxe para muito perto da Nissan, cujas vendas no trimestre passado cresceram 4%, totalizando 824.354 veículos, sem contar as parceiras de aliança Mitsubishi Motors e Renault.
A BYD poderia ultrapassar a Nissan, a terceira maior montadora do Japão, pela primeira vez neste trimestre.
O caminho da BYD foi pavimentado pelo suporte da China para veículos elétricos. Elétricos, híbridos plug-in e veículos de célula de combustível formaram 36,5% dos automóveis vendidos no país em setembro, de acordo com a MarkLines, comparadas com menos de 4% no Japão.
Além da China, a rival da Tesla também ganhou terreno em regiões como o Sudeste Asiático – há muito tempo uma fortaleza para competidoras japonesas. A companhia chinesa vendeu 287 mil veículos no mundo só em setembro, quase correspondendo ao seu total para o primeiro trimestre inteiro de 2022.
A Nissan, enquanto isso, enfrenta dificuldades para se adaptar às mudanças na China, o maior mercado de automóveis do mundo, que havia gerado 32% de suas vendas por volume no ano fiscal até março.
Embora a montadora tenha lançado modelos elétricos como o Ariya e o Sylphy, sua vendas foram cortadas pela competição em uma mercado repleto de startups em VEs.
A BYD poderia se transformar em uma ameaça para as montadoras japonesas em seu próprio terreno. A montadora chinesa lançou um veículo elétrico esportivo utilitário no Japão em janeiro deste ano, e planeja expandir sua rede de concessionárias no país para 100 locais.
Fonte: Asia Nikkei