Foto meramente ilustrativa de documentos (PicPedia)
Em relação ao problema na fraude dos dados dos gases de escape da Toyota Industries, o Ministério das Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo (MLIT) decidiu emitir uma ordem de correção em fevereiro, com base na Lei de Veículos de Transporte Rodoviário, o que significa que a empresa terá que fazer melhorias fundamentais em sua organização para evitar a recorrência.
Entre as irregularidades, a empresa pretende revogar a “designação do tipo” exigida para a produção em massa, pois foi confirmado que o motor das máquinas de construção, cujas remessas foram suspensas, excedeu os padrões de emissão de óxidos de nitrogênio.
Uma ordem de correção com base na lei foi estabelecida na revisão da lei de 2019, e esta é a terceira vez que é aplicada, todas para as empresas ligadas ao Grupo Toyota, como a Hino Motors em setembro de 2022, Daihatsu Motors em janeiro deste ano e a Toyota Industries.
Foi feita uma inspeção in loco na fábrica da empresa em Hekinan (Aichi), que desenvolve e produz motores automotivos. Na semana anterior, os executivos continuavam a ser entrevistados pela equipe do MLIT.
Além das reformas organizacionais drásticas, as empresas precisam emitir relatórios trimestrais sobre o progresso dessas medidas.
Fontes: Yomiuri e Nikkei
