A província projeta que investimento de capital totalizaria ¥148.6 bilhões (banco de imagens)
Uma proposta linha de veículo leve sobre trilhos conectando o Monte Fuji a sua quinta estação seria capaz de transportar 3.36 milhões de passageiros anualmente, mostrou um relatório recente de um governo local.
A província de Yamanashi está propondo uma linha de via dupla que operam trens de 2 vagões a cada 6 minutos por 10 horas por dia a fim de dispersar o influxo de verão de turistas enquanto reduz as emissões de poluentes de veículos, de acordo com seu relatório interno.
A linha percorreria ao longo da Fuji Subaru Line, uma estrada com pedágio que leva até a quinta estação e que serve como ponto inicial para uma das trilhas de hiking mais populares da montanha.
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A província projeta que investimento de capital totalizaria ¥148.6 bilhões, considerando ideal que o governo provincial construa os trilhos enquanto uma companhia privada opere os trens.
Pressupondo 3 milhões de passageiros por ano a ¥10 mil por pessoa, o sistema de trânsito deve render um lucro de ¥184.8 bilhões para a província e 420.7 bilhões para a operadora ao longo de um período de 40 anos, de acordo com o relatório.
Devido à oposição de residentes, a província planeja esboçar a direção futura do projeto até o fim do ano após receber feedback.
“Há desafios, mas é alcançável”, disse o governador de Yamanashi, Kotaro Nagasaki, em uma coletiva de imprensa no fim de outubro.
Fonte: Japan Today
