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Conversão da carteira de motorista do Japão: taxa de aprovação cai drasticamente para 30%

| Carteira de habilitação

Se antes a taxa de aprovação da conversão da carteira de motorista para os estrangeiros chegava a 90%, agora caiu para 30%. Fim do teste fácil.

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Foto ilustrativa de motorista no Japão (PM)

O Japão tem um sistema de conversão de carteira de motorista estrangeira, chamado “gaimen kirikae”, o qual permite que os estrangeiros que possuam o documento de seu país de origem, o obtenham para que possam dirigir legalmente. 

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No entanto, a partir de 1º de outubro deste ano, o teste para o “gaimen” ficou mais difícil, consequência do ajuste após uma série de acidentes envolvendo estrangeiros que obtiveram suas carteiras japonesas de forma facilitada.

30% de aprovação

A eficácia do sistema já começa a ser percebida nos comunicados de cada província, com a taxa de aprovação no teste para obtenção da carteira de motorista japonesa, que antes ultrapassava os 90%, mas que agora caiu para cerca de 30%, após a introdução do sistema mais rigoroso. 

Em 2024, o número de estrangeiros que obtiveram a carteira de motorista japonesa através do sistema de conversão foi de 75.905 pessoas, um recorde.

O método de avaliação anterior consistia em 10 questões ilustradas – aprovação com 7 respostas corretas (70%) – para a prova de conhecimentos. A prova de habilidades, como arrancar em uma ladeira ou como atravessar um cruzamento ferroviário, era zero.  

Teste para carteira de motorista japonesa: precisa de 90% de acertos  

aprovacao no teste para carteira de motorista despenca destaque 2

Algumas das placas de trânsito (MLIT)

Atualmente, o número de questões no teste de conhecimento das regras de trânsito foi quintuplicado, e a nota mínima para aprovação foi elevada para 90%.

O teste para a troca da carteira de motorista está disponível em 20 idiomas além do japonês, como inglês, chinês, coreano, português, espanhol, vietnamita e outros, mas o nível de conhecimento para fazer o teste aumentou consideravelmente.  

A prova prática de direção também foi completamente reformulada. Anteriormente, o teste era simples e focado em “arrancar, virar à direita e à esquerda e parar”, mas após a revisão, os critérios de avaliação foram unificados aos mesmos utilizados para a obtenção da carteira de habilitação comum no Japão.

Como algumas placas de sinalização não estão escritas em 20 idiomas, provavelmente haverá discussões futuras sobre se a prova teórica deve pressupor o mínimo de conhecimento do idioma japonês, como “Pare” (一時停止) ou “Redução da Velocidade” (徐行), por exemplo.

Agora, os turistas estrangeiros não podem mais fazer a conversão. É permitida para os residentes no país e passou a ser necessário apresentar um comprovante de residência. Há exceção para diplomatas e funcionários consulares.   

Fonte: Best Car

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