A Toyota Motor disse na quarta-feira (29) que sua produção global caiu 16,2% em agosto comparada ao ano anterior para 531.448 unidades, a primeira queda em 1 ano, devido à escassez de peças em meio à propagação da Covid-19 no Sudeste Asiático e falta de semicondutores.
A montadora japonesa anunciou planos para cortar a produção em setembro e outubro, obscurecendo a perspectiva para um setor automotivo que vivenciou forte recuperação nas vendas em mercados principais incluindo China e EUA.
A fabricante que mais vende automóveis no mundo reduziu sua perspectiva de produção do ano fiscal de 2021 para 9 milhões de unidades, queda de 300 mil de seu plano inicial.
As vendas globais em agosto aumentaram 3,9% para 748.893 unidades, marcando o 12º mês de ganho consecutivo, disse a Toyota.
O Sudeste Asiático serve como principal centro de fabricação para montadoras, mas fechamentos de fábricas em países como Malásia e Vietnã devido à pandemia dificultaram a garantia suficiente de peças.
Isso causou uma dor de cabeça adicional para montadoras que já estavam enfrentando dificuldades para lidar com uma escassez global de semicondutores.
Em agosto, a Toyota registrou uma queda de 19,9% na produção do exterior para 345.722 unidades, enquanto a fabricação nacional caiu 8,4% para 185.726 veículos.
A montadora espera que a produção global reduza à cerca da metade em setembro e diminua aproximadamente 40% em outubro de seus planos originais. O impacto dos recentes cortes de produção sobre as vendas deve se tornar mais aparente nos meses à frente.
Em agosto, a Toyota vendeu 637.324 unidades no exterior, alta de 3,4%. Enquanto a propagação da Covid-19 levou algumas concessionárias na China a fechar, as vendas na América do Norte foram mais ou menos uniformes.
Sustentadas por forte demanda dos compactos Yaris e Roomy, as vendas no Japão aumentaram 6,7% para 11.569 unidades.
Fonte: News and Culture