Japão poderá adiar anúncio do nome da nova era até o final do ano Publicado em 19 de fevereiro de 2018, em Sociedade O governo quer divulgar o nome da nova era de maneira apropriada para prevenir confusão pública e interrupção nas atividades econômicas. Compartilhar O Imperador Akihito abdicará em 30 de abril de 2019 (Wikimedia/State Department photo by William Ng / Public domain) O governo pode não anunciar o nome da nova era, que terá início com a ascensão do Príncipe Naruhito ao trono do Crisântemo em 2019, até o final do ano ou depois, segundo fontes.Publicidade De acordo com a Jiji Press, o governo quer divulgar o nome cedo o suficiente para prevenir confusão pública e interrupção nas atividades econômicas, mas há preocupações de que um anúncio precoce desnecessário também poderia criar confusão e aquecer o debate sobre a escolha do nome. Preocupações também surgem uma vez que se o nome da nova era for revelado, a atenção pública pode mudar rapidamente do Imperador Akihito – que abdicará em 30 de abril de 2019 – para seu sucessor, que assumirá trono em 1º de maio. “Estamos trabalhando de uma maneira apropriada sobre a época para divulgar o novo nome de era, enquanto consideramos os possíveis efeitos na vida diária das pessoas”, disse o secretário-chefe do gabinete Yoshihide Suga na sexta-feira (16).Artigos relacionados... Festival da Neve de Sapporo é realizado pela 1ª vez em 3 anos Japão poderá ter grande surto de influenza nas próximas semanas, diz especialista Queda de novos casos da covid no Japão e dos pacientes em Aichi Fonte: Jiji Imagem: Wikimedia Compartilhar + lidas agora > > #1 Festival da Neve de Sapporo é realizado pela 1ª vez em 3 anos #2 Garota presa pelo descarte do recém-nascido é estrangeira #3 Faminto por turismo, Hong Kong distribui passagens aéreas de graça #4 Homem entra na Justiça contra mulher que se recusou a ser sua namorada #5 Casal larga bebê no balcão de check-in de aeroporto em Israel #6 Garota é presa por se desfazer do recém-nascido no canal #7 Oito delinquentes presos por zombar da polícia e infringir a lei #8 Guinness reconhece como cão mais longevo de todos os tempos #9 Morre Glória Maria, jornalista e ícone da TV brasileira #10 Recall de 130 mil unidades de 31 modelos de veículos #11 Raro linguado gigante de 10 quilos #12 Japão considera ajuda anual de ¥200 bilhões às Filipinas para infraestrutura Empregos no Japão fevereiro - 2023 - Jobs Online As melhores empreiteiras do Japão, vagas de empregos atualizadas, busque por província. clique para acessar >> Empregos em Aichi fevereiro - 2023 - Jobs Online Contratações verificadas em Aichi. clique para acessar >> Jobs Online Empregos fevereiro - 2023 - Atualizado Novas vagas de emprego contratando. clique para acessar >> Empregos em Shizuoka, contratando em fevereiro - 2023 Vagas atualizadas. clique para acessar >> Empregos para fevereiro - 2023 no Japão Contratações urgentes, divididas por província. clique para acessar >> « Empresas asiáticas fazem grandes investimentos no Brasil Locais populares para apreciar a beleza do sakura na área do Monte Fuji » ↑↑ PRÓXIMA NOTÍCIA ↑↑ Vamos Comentar? -- Empresas asiáticas fazem grandes investimentos no Brasil Publicado em 19 de fevereiro de 2018, em Sociedade De acordo com a Fenabrave, as vendas de veículos novos no Brasil totalizaram 2,23 milhões em 2017. Compartilhar Empresas como a Hyundai e a Toyota tiveram grandes fatias de um mercado há muito tempo dominado por empresas europeias e dos Estados Unidos. Enquanto as vendas de automóveis no Brasil tenham se recuperado de uma profunda queda, o panorama de mercado mudou drasticamente.Publicidade Fabricantes asiáticas de automóveis, principalmente a Hyundai Motor da Coreia do Sul, assim como a Toyota Motor e a Honda Motor do Japão, tiveram grandes fatias de um mercado há muito tempo dominado por empresas europeias e dos Estados Unidos. Vendas de carros novos no Brasil cresceram em 2017 pela primeira vez em cinco anos, levando tanto as fabricantes ocidentais como as japonesas a anunciarem planos para aumentar investimentos em antecipação de vendas maiores em um imenso mercado potencial de mais de 200 milhões de pessoas. Até há poucos anos, o mercado era dominado por um trio de fabricantes – a Fiat da Itália, a Volkswagen da Alemanha e a General Motors dos Estados Unidos.Artigos relacionados... Festival da Neve de Sapporo é realizado pela 1ª vez em 3 anos Japão poderá ter grande surto de influenza nas próximas semanas, diz especialista Queda de novos casos da covid no Japão e dos pacientes em Aichi Mas isso começou a mudar enquanto uma bolha emergiu e colapsou repentinamente ao longo dos cinco anos. A participação de mercado combinado das três empresas caiu de 62% em 2012 para cerca de 44% em 2017. As participações de asiáticas como a Hyundai e as grandes fabricantes japonesas, enquanto isso, começaram a aumentar. A Fiat e a Volkswagen, em particular, perderam terreno de forma significativa, enquanto a participação de mercado da Hyundai – cujos carros podem ser vistos em vários lugares nas ruas do Brasil atualmente – aumentaram de 3% para 9,3%. A participação da Toyota aumentou de 3,1% para 8,8% e a da Honda aumentou de 3,7% para 6%. Já a da Nissan Motor subiu de 2,9% para 3,6%. Enquanto as vendas anuais da Toyota cresceram ao longo do período de cinco anos, suas vendas por cliente diminuíram devido à introdução do subcompacto Etios, que se encaixa na chamada zona de preço “volume”. A Honda, enquanto isso, construiu uma nova fábrica no Brasil em antecipação a uma demanda maior, embora ela ainda tenha que entrar em operação. De acordo com a Fenabrave, a federação nacional de distribuição de veículos automotores, as vendas de veículos novos no Brasil totalizaram 2,23 milhões de veículos em 2017, alta de 9,2% ante o ano anterior, mais ainda é menor do que o recorde de 3,8 milhões em 2012, quando um auge de recursos sustentou a economia. Fonte: Nikkei Imagem: Bank Image