O número de veículos que a Hino terá que chamar para recall devido a uma performance de motor em agravamento provavelmente aumentará de 47.000 para 67.000 (NHK)
A fabricante japonesa de caminhões Hino Motors, unidade da Toyota Motors, disse na terça-feira (2) que tem falsificado dados relacionados a emissões de motores a combustão e desempenho de combustível por um período mais longo e em mais modelos do que ela admitiu anteriormente, complicando a situação da companhia para reconstruir sua gestão e restaurar credibilidade.
A companhia tornou público um relatório feito por um comitê investigativo composto por advogados externos os quais descobriram casos adicionais de fraude.
Satoshi Ogiso, presidente da Hino, pediu desculpas por falhar em perceber a fraude ao longo dos anos. “Eu gostaria de considerar a tomada de ação rigorosa em relação à nossa responsabilidade com a gestão, incluindo eu mesmo, e a gerência passada”, disse ele.
A fabricante de caminhões anunciou em março que 4 tipos de motores testados desde o fim de 2016, e 8 modelos de caminhões e ônibus equipados com esses motores, apresentavam irregularidades em suas emissões e eficiência de combustível declaradas.
O relatório concluiu que pelo menos uma das fraudes relacionadas a emissões remonta a outubro de 2003 quando novos regulamentos entraram em vigor. O número de veículos que serão recolhidos provavelmente aumentará do original de 47.000 para 67.000.
A fraude resultou em um prejuízo líquido de ¥84,7 bilhões (US$648 milhões) no ano fiscal que terminou em março passado, o maior déficit na história da companhia.
Fonte: Asia Nikkei
